Slava B. Morgan

Помочь могут, конечно, все ныряющие. Транспорт дадут, но небольшой (микроавтобус). Возможно, надо будет кому-то ехать на своём.

Сегодня к нам обратилось руководство МЧС и ОСВОД с просьбой помочь в поиске утонувшего в Немане в районе Столбцов семилетнего мальчика. Мальчик пропал уже больше месяца назад. Системный поиск не дал результатов. Сейчас родители мальчика звонят по инстанциям с просьбой возобновить поиски. Но у ОСВОД сейчас и так горячая пора, поэтому они обратились к нам. Всю техническую поддержку (транспорт, воздух, плавсредства) обеспечивает ОСВОД и МЧС. Снаряжение предоставим мы. Все, кто способен помочь в этом деле приглашаются к участию. Сбор в 8-00 в среду 12-го июня на спасательной станции "Дрозды". Будет 10 мест в транспорте ОСВОДа. Можно оставить свои машины там на станции под охраной. Кто без машин - могу подкинуть. Проезд до спасалки "Дрозды" с проспекта Победителей от Минск-арены: От заправки Юнайтед Компани проехать вперед метров 250 и повернуть направо в частный сектор. В конце частного сектора налево и у озера направо вдоль берега. Список едущих: Slava B. Morgan Валерий Slon + 3 Artsiom Student_0956 Кирилл Ластоногий Ustas NISSAN +1 Брест: Катерина брест Килька дед

Есть 2 горящих номера до 21-го июня. Дешево!

Приглашаем на дайв-сафари по затонувшим кораблям Шведской Карлскруны и Оланда. Регион этот практически не исследован дайверами из наших краев и скрывает немалое количество рэков. Несмотря на то, что это Балтика, вода там гораздо более прозрачна, чем в Балтике, например, российской или польской, а рэки избавлены от опасных для дайверов сетей. Если вечером зайти на паром в Гдыне, то утром следующего дня можно уже оказаться на дайвботе, который находится в одном из портов Карлскруны. В наших планах 5 дней погружений ( в случае хорошей погоды и полного заполнения корабля, возможны 6 дней погружений). Выезд рассчитан на дайверов уровня от Adv Nitrox. http://h24-original.s3.amazonaws.com/67681/4831495-YHnu6.jpg На авто доезжаем до польской Гдыни. Из Гдыни выплываем паромом в субботу 10 августа в 19-30 в направлении Карлскруны. Утром в 7-45 мы уже в Швеции. До порта, где нас ждет дайвбот, всего около 30 км. На корабле мы должны появиться после полудня, поэтому в ожидании заселения проводим время в Карлскруне. После заселения на следующий день выходим на первые два погружения. Расстояние от порта до самого дальнего места погружения максимум 1,3 часа. Большая часть рэков находится ближе, чем 30 мин хода от порта. Регион этот очень удобен для дайвинга. Чрезвычайно хорошая видимость, отсутствие сетей на рэках и острова, за которые можно спрятаться кораблю при плохой погоде, могут сделать выезд очень удачным. Как уже выше писал, в планах 5-6 дней погружений. День мы начинаем с завтрака в 8-00, а заканчиваем в порту в около 16-19 часов вечера. Во время сафари мы посетим такие рэки как: 1. Nicomedia - 120-метровый немецкий торговый корабль, находящийся на глубинах 26-36 м http://www.youtube.com/watch?v=F2JO63ANIlk 2. Director Reppenhagen - 80-метровый торговый корабль. 34-37 м https://www.youtube.com/watch?v=yPYdayBK9fo 3. Gutrune в пределах 37-40 м 4. Walter Leonhardt, 36-40 м, находтся в том же районе, что и вышеперечисленные рэки. 5. King, 34-36 м 6. Kapella, 37-42 м 7. Spulga, 40-42 м 8. Малый неидентифицированный пароход, 40-42 м 9. Ferocia, 42-45 м 10. Малое деревянное фрахтовое судно, 45-48 м 11. Anja, 46-48 м 12. Margaret, 50-55 мhttp://www.cn-tryton.pl/sites/default/files/foty_eventow/suit_up.jpg Вышеизложенный план приблизительный и может быть изменен исходя из пожеланий участников. Описания отдельных рэков можно посмотреть здесь www.vrakdyk.se Кликни! За поездку сделаем 10-12 погружений. В зависимости от времени возвращения в порт будем планировать экскурсии по окресностям Карлскруны. Обратный выезд в воскресенье в 20:00 паромом в сторону Гдыни. В Польше мы в понедельник в 7:30 утра. Во время нахождения в Швеции живем на корабле M24. http://www.cn-tryton.pl/sites/default/files/foty_eventow/at_oeland.jpg M24 это 28-метровый корабль шириной 5 м, приспособленный для 12 дайверов. Имеет 2 двигателя по 265 л.с. и два независимых генератора. Электричество и горячая вода доступны 24 часа в сутки. Дайвбот прекрасно оснащен с морской и дайверской точки зрения. На борту кроме компрессора имеется банк газов, кислород и гелий. В кормовой части находится зодиак для обеспечения погружений, а с правой стороны удобная лестница для выхода из воды. Спим на двухъярусных кроватях в 7, 2 и 3-х местных каютах. В каютах имеется радио, умывальник и кондиционер. На борту имеется 2 туалета и душ. Питание трехразовое подается в кают-компании. Питание очень вкусное, готовит хозяйка корабля. Снаряжение такое, как фонари, гидрокостюмы и прочие мелочи хранится в достаточно просторном помещении в кормовой части судна. Фото бота М24 можно найти кликнув сюда... Стоимость поездки: 1680$ - стоимость сафари, питания, проживания и забивки баллонов воздухом. Цена не включает: - дайверской страховки - аренды баллонов и другого снаряжения - проезда до Гдыни и стоимости парома (около 500 злотых с человека) - постельного белья/полотенец/подушек (около 5 злотых за штуку) - забивки баллонов газом, отличным от воздуха около 0,07 злотых за литр кислорода около 0,22 злотых за литр гелия

http://www.youtube.com/watch?v=Y-ftdgPPRGw http://leprastuff.ru/data/img/20130531/90ee291155299420377644f964929964.jpg

Выезд 20-го на 15 ночей. Изменил параметры.

Кстати, возможно, будет готов другой, новый корабль. Тогда пойдем уже на нем.

Украина АР Крым г. Судак пос. Морское ул. Ленина 83 Если люди есть, то открыта. Арбалет перевозится без проблем. С пневматами вопросы бывают, хоти они тоже разрешены к провозу.

МЫ опубликовали проект новых правил в газете. Читаем, обсуждаем. 11-й номер в киосках.

Ловлю на слове

Осенью.

Добавил в описание.

Клубный дайвинг-лагерь в Крыму, пос. Морское возле Судака (база "Капитан Морган") Выезд из Минска автобусом 20 июня. Приезд 7 июля В Крыму с 21 июня по 6 июля. Продолжительность 15 ночей. Сопровождающие: 2 инструктора (я и Андрей Дмитерчук), 2 воспитательницы. Проживание на базе в 3-5 местных номерах. http://www.akvalang.com/forum/topic/3735-%D0%B1%D0%B0%D0%B7%D0%B0-%D0%BA%D0%B0%D0%BF%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BD-%D0%BC%D0%BE%D1%80%D0%B3%D0%B0%D0%BD-%D0%B2-%D0%BA%D1%80%D1%8B%D0%BC%D1%83/ 4-х разовое питание. В программе: -дайвинг -горные походы -экскурсии -пляжный отдых Стоимость для ребенка 9-16 лет 495$, включая проезд и страховку.

Летнее сафари по затонувшим кораблям Красного моря! С 27 июля по 3 августа на яхте Al Folk Длина 30 м Ширина 7.6 м Год постройки 2004 Обновлена в 2010 и 2012 годах. 10 кают х 2 места на 2-х палубах (кондиционер, холодильник, душ) Салон-каюткомпания, дайвдэк, овердэк и сандэк. С борта тридцатиметровой яхты Al Folk мы совершим недельное подводное путешествия по затонувшим кораблям Красного моря. Паровая яхта девятнадцатого века Carnatic, легендарный английский транспорт Thistlegorm, полный военной техники и амуниции второй мировой, более современные Chrisoula K и Geanis D… Всего около десятка кораблекрушений пролива Гобаль, рифов Абу Нухас, Рас Мухаммед и Акабского залива неисчерпаемы для подводного исследователя. Как всегда нас ждет душевная компания дайверов, великолепная команда Al Folk, теплое Красное море, дельфины, коралловые рифы и неограниченный дайвинг. В свободное от активного дайвинга время – атмосфера веселья и в то же время покоя, которые возможны только на корабле в открытом море, где все - это единая команда. Кто может поехать на сафари? Любой желающий, имеющий сертификат дайвера любого уровня, а также не имеющий такового. Практически любой уровень дайверской подготовки и специализации по системе CMAS или SSI доступен для получения прямо на борту яхты или же в клубе «Капитан Морган» до отплытия. «Сухопутные дайверы» также найдут себе занятие на борту Al Folk. Мы прилетаем в Хургаду 27 июля и выходим в море 28-го. Обратный вылет из 3-го августа. Наши ребята вылетают из Минска, Киева и Москвы. Возможен вылет из любого аэропорта СНГ и Европы. Возможна ПО. Cтоимость сафари - 650 евро. В стоимость тура включено: - трансфер аэропорт – корабль - аэропорт - размещение в двухместных каютах (с кондиционером, туалетом, душем) - полный пансион на борту - чай, кофе, газ. напитки, соки - не ограничено - 3 - 5 погружения в день - баллоны, заправка баллонов, грузы - русскоязычный гид - страховка В стоимость сафари не включено: - авиаперелет Киев - Хургада - Киев для белорусов и украинцев (Москва – Хургада – Москва для россиян. Вылет может быть осуществлен также из других аэропортов. - трансфер Минск-Москва-Минск или Минск-Киев-Минск - въездная египетская виза (15 долларов) - аренда снаряжения ( если нет своего) - NITROX - алкогольные напитки - курсы CMAS или SSI - чаевые команде (50$) Thistlegorm — вероятно, самое известное кораблекрушение в Красном море. В далеком 1941 году британское судно шло к берегам Северной Африки, чтобы доставить военную технику и боеприпасы британским отрядам. 6 октября судно атаковал немецкий бомбардировщик, и оно затонуло. Останки корабля находятся на глубине 30 м. Для исследования дайверов доступны: танки, мотоциклы, оружие, части самолетов и даже паровоз. Риф Abu Nuhas, благодаря своей близости к Суэцкому каналу, стал причиной гибели множества кораблей. Так называемое Кладбище Кораблей хранит живописные останки четырех кораблей, которые притягивают дайверов со всего мира. На глубине 27 м находятся останки греческого грузового судна Giannis D, которое село на мель 19 марта 1983 года. Судно треснуло пополам, наиболее уцелела кормовая часть. Множество отверстий в корпусе позволяет нырять в любую часть судна. Наклон корабля на 450 дезориентирует и можно запутаться — Вы ныряете или выныриваете! Пароход Carnatic сел на риф в сентябре 1869 года. На следующий день, когда погода испортилась, он затонул. Сейчас судно находится на глубине 24 м. Оно распалось на части, уцелели только носовая часть и корма. Опалубка обросла губками и кораллами, на останки парохода частично проникает свет, что делает это место особенно фотогеничным. Парусно-паровое судно Dunraven по пути из Бомбея в Ньюкасл село на мель рифа Shaab Machmud в марте 1876 года. Судно перевозило пряности и древесину из Азии в Европу. Во время крушения оно разломалось надвое и очень быстро затонуло. Его останки лежат на глубине 28 м — корма и 18 м — носовая часть. На корме можно найти винт и штурвал, которые поросли кораллами. Внутри останков корабля Вы увидите тысячи разноцветных рыб, которые не прочь подружиться с ныряльщиками. Тур North Safari (Wreсk Dives) также предполагает посещение Национального морского парка в Синае — Ras Mohammed. Это сказочное место для дайвинга с огромным количеством мелководной рыбы и кораллов. Можно понырять, например, на Shark Reef и Jolanda Reef. Оба рифа находятся на плато глубиной в 20 м. Края плато уходят в море более чем на 200 м. Риф изобилует мягкими кораллами и рыбой, а во время утреннего погружения, если повезет, можно увидеть акул. На Jolanda Reef лежат останки грузового кипрского судна Jolanda, которое потерпело кораблекрушение в 1980 году, перевозя огромное количество бытовых туалетов.

Для этого внесены изменений в правила. Теперь всё актуально 15 дней, далее удаляется.

Предлагаю посвятить слёт памяти Димы Лукши (balamyt)

http://savepic.net/3674162m.jpg http://savepic.net/3675186m.jpg

Максим, с Днюхой тебя! ПУсть каждый день в жизни приносит только радость тебе и твоей семье! Удачи, здоровья, счастья!

Ребятам еще и деньги платить надо за то, что они тебе пятерку-семерку с конфискацией привезут? Быдло, застрявшее в 90-х вряд ли отличается умом и сообразительностью

Автор Данис Сурметов: Два моря В море вода солёная, И моча солёная тоже Где ты, терпенье хвалёное? Что же я делаю, Боже?! Костюмы бывают разные, Мокрые и сухие... Сухие - они для выносливых. А мы... Мы не такие... Море такое разное, Зелёное, голубое... За сухим костюмом холодное, А в мокром - своё, родное...

Охраняемого пирса нет. Все спускают на воду свои лодки ежедневно сами. Спуск, как и писал, есть.

Подъезд к воде единственный по руслу речки (по щиколотку). Причал есть, но, думаю, поставить туда проблема. Лодку надо еще регистрировать у пограничников.

С Днюхой! Удачи и здоровья!