Adept6

А он у тебя назад не западает? У меня этому препятствует доп. штифт. В #18 - прилив на самом линесбросе, так, что спуск. крючок попадает в вырез - типа в гнездо. А у тебя ничего нет. Что его ограничивает при движении назад?

У меня тоже есть музейный экспонат – носки от г/к "Чайка". Совсем новые – им года 22 – 23. Ни разу не одевались. Мне они достались в комплекте с костюмом, но оказались малы. Так что, костюм я давным давно сносил, а носки остались и лежат до сих пор.

Кроме того, тебе есть смысл немного видоизменить конфигурацию детали. У меня от предыдущего самодельного ЛС остался стоять в скобе дополнительный штифт. Чтобы не выкидывать его (дабы не оставалось лишних дырок) – я нынешний вариант ЛС сделал именно таким. А для тебя будет лучше вот такой вариант.

Вот парочка базовых размеров. Фото из предыдущего поста подгонишь до этих размеров – получишь готовое лекало.

Вот, пожалуйста. Здесь вид четко сверху. Делать подробный чертеж такой детали мне очень заморочно – я-то делал не по чертежам, а эмпирически – вырезая из картона лекала. Пока не получилось то, что нужно.

Слышал я на них жалобы - говорили, усы иногда трескаются, причем, близко к калоше. Правда речь шла о GARA 3000 (не LD). Не знаю, частое ли это явление. Есть еще интересная модель : Cressi GARA Professional - калоша "утоплена" вниз, а весь верх лопасти сливается со стопой в одну плоскость.

Не знаю, под что лучше всего "заточены" калоши Миллениумов, но так, как в посте #2 (с серыми Winter) я вообще не видел, чтобы гнулись хоть одни длинные ласты. Хотя держал и пробовал их гнуть немало – от разных производителей. Убежден, с серыми лопастями доработка этих усов целесообразна.

Интересно, а сколько нас всех подписалось по республике?

Целиком согласен, только маленькая оговорка: если вы пользуетесь проверенным препаратом и знаете, как он действует на вас. Если не уверены - то и за 2 – 3 часа не рискуйте. Сейчас порыл немного тему – оказывается, разные препараты для носа могут различно воздействовать: некоторые усиливают отек слизистой именно при ослаблении своего влияния, т. е. сразу они, вроде, помогают, а через пару часов заложенность каналов может усилиться.

Насчет сложностей - это относительно. Если есть хороший знакомый спец на заводе, то такая фрезеровка - пустяк. А катушку с линем нужно взвешивать, опустив их в воду. Пенопластовая катушка тоже вес имеет, однако плавает. Разница веса выбранного металла в нашем случае на воздухе и в воде будет незначительна. Так что может, есть смысл попробовать.

Очень опасная практика. Капли для носа как бы провоцируют "соплевыделение", усиливая его в первое время после закапывания. Когда-то я этого не знал и угодил в больницу по этой причине. Все каналы вообще закупорились после капель, произошло кровоизлияние в лобную пазуху. Организм, стремясь выровнять относительно пониженное давление в закупоренной полости, реагирует выделением жидкости (или крови) в пазухи. Правда, я сам был виноват – проигнорировал болевые симптомы при нырках (что совершенно недопустимо).Думаю, при легком насморке лучше обойтись без капель. Часик разныряться на меляке – сопли сами отойдут. Отсморкаешься, отхаркаешься – и все прочистилось. Тогда можно и глубже нырять. У меня, по крайней мере, так.При серьезном насморке лучше вообще воздержаться от нырков глубже 1 м. Лучше поползайте по траве.

В Каюке ствол очень толстостенный. Можно попробовать кое-где проточить снаружи, и тем самым сделать немного легче. Это повысит запас плавучести. Можно вместо проточки выполнить снаружи ствола продольные фрезерованные желобки. Ствол в разрезе будет напоминать шестеренку. Это сложнее, конечно, зато прочность ствола не уменьшится - даже наоборот, желобки будут служить ребрами жесткости. Правда, если так делать, то с пониманием всех факторов.

Конечно, семь раз отмерь... Я в бассейне с черными лопастями отплавал несколько часов - все было хорошо, ноги не болели, а если смотреть со стороны на их изгиб под водой - гнутся "правильно". Но это - черные лопасти, я здесь пишу о серых. Плохо они сочетаются. Дубоватые усы. Вот в Стингреях усы мягче, чем в Милленниумах и уже лучше работают с более мягкими лопастями. Некоторые выводы можно сделать, судя по внешнему виду:

Увы, так и живем. Я все больше подумываю о приобретении очень дешевого комплекта снаряги (на случай партизанских действий).

И вот что еще. Серая лопасть заметно тоньше черной, поэтому пазы в "усах" для нее немного свободны. Конечно, лопасть не выскочит из пазов, но в щели попадает ил, грязь, что мне не очень нравится. И я заполнил эти щели бесцветным силиконовым герметиком. Вот такие получились ласты для холодной воды. Зимой по понятным причинам я охочусь гораздо реже, нежели летом-осенью, так что меня этот бюджетный вариант пока вполне устраивает. Радиковский Роман (Adept6)

Остается немного – скруглить углы и окультурить изделие. Углы я скруглил тем же напильничком, потом прошелся наждачкой. Заметьте, внешний вид ласт практически не пострадал. Единственное – резина стала более матовой в местах, где обтачивалась, но это даже не бросается в глаза.

Я слишком много не снимал, памятуя, что при скруглении этих площадок, "усы" станут еще мягче. В сравнении с исходным размером получилось так:

А здесь обработаны оба "уса". Видно, что получившиеся площадки сравнительно одинаковы. Необходимо все время сравнивать обе ласты, и, понемногу подтачивая, добиться полной схожести.

Если захотите повторить, приведу несколько рекомендаций. Главное – добиться "одинаковости" всех четырех "усов". Это несложно, если действовать поэтапно. Сначала срезаем острым ножиком часть резины с каждого гребня "уса". Как сверху, так и снизу. Потом проходимся по верху напильником, выравнивая срезанную плоскость, добиваясь, чтобы все плоскости были одинаковы по ширине. Это потом мы снимем фаски и скруглим углы, т.е. сформируем окончательный вид "усов", а пока – только плоские площадки. На всех "усах" (на обеих ластах). Именно так мы можем весьма точно контролировать их "одинаковость". На фото – гребень дальнего "уса" пока только срезан ножом, ближний "ус" уже обработан напильником.

Этого следовало ожидать – разные типы лопастей не будут одинаково себя вести с одной и той же калошей. Те, кто пользует карбон, стекло – выявляют, какой тип пластин с какими калошами оптимальней сочетается, и нередко сами дорабатывают "усы" – стачивают их, укорачивают, и т.д. Я решил "усы" не укорачивать, а только сделать их мягче. Снять немного резины сверху и снизу. Что и было исполнено. Вот так теперь изгибается ласта. По-моему, выглядит более аутентично, чем на предыдущем фото.

Мне эти ласты достались с черными лопастями, кои для меня оказались жестковаты, а в холодной воде тем более. Зимой уже через 10 - 15 минут ноги начинают болеть. Поэтому я приобрел самые мягкие (серые) лопасти для этих ласт. Все бы ничего, но мягкие лопасти иначе себя ведут, нежели черные. "Усы" для них слишком жесткие. Если раньше (с черными лопастями) ласта при изгибе принимала форму более-менее плавной параболы, то теперь "работает" только половина лопасти: часть, которая в "усах" стоит колом – не гнется вообще.

Зимняя доработка бюджетных ласт O.ME.R. Millennium Первое, что я сделал с калошами – разрезал их под шнуровку. Для чего это нужно – знают, наверное, все, так что останавливаться подробно не буду. Скажу только, что в данном случае разрез выполнен не полным – над пальцами оставлена перемычка; отверстия под шнурки усилены кружочками армированной резины (они служат люверсами). По краям окружности толщина этих кружков сходит на нет – как в шиномонтажных заплатках. Сам разрез оканчивается отверстием – чтобы резина дальше не рвалась.

У нас в Могилеве в маг. Спортэкстрим продавались аналогичные. Сам я не юзал, но мой знакомый (новичок) купил себе и на охоте кукан непроизвольно расстегнулся - первая в жизни щука (и единственная в тот день) потерялась. Он расстроился и выбросил этот кукан.

Выражаю благодарность Валерию из Молодечно (на форуме скрывается под ником valer) за помощь в приобретении металла (см. рубрику "изучаю спрос"). Изготовление куканов теперь, несомненно, сдвинется с мертвой точки. Особо отмечу, что человек оказал мне услугу совершенно бесплатно - редкое по сегодняшним временам бескорыстие. Спасибо, Валера!

Да все, вроде, перечислил. Особо не добавишь. Ружье можно поставить вверх надульником. Через пару минут наоборот – вверх рукояткой. Это чтобы масло растеклось по всем местам (ружье у Вас хранится, наверное, лежа). Если есть регулятор боя, погоняйте его туда-сюда, также понажимайте спусковой крючок. Ну, для той же цели, для чего зарядить-разрядить – чтобы не "прикисали" резинки. И если раньше Вам приходилось для чего-то несколько раз стравливать и накачивать, то лучше разобрать, удалить старое масло, и снова собрать и залить свежее. Это потому, что при каждой закачке и стравливании внутри ружья неизбежно образуется конденсат. Под давлением (и не только) вода с некоторыми маслами образует эмульсию – и качество смазки уже не то, а иногда присутствие воды приводит к более нежелательным последствиям. Вспомните, к примеру, гальванопару в спуск. мех. Каюка.