АндрейSf

Есть многое и без изменений но многое и открыли . Ugodija.doc

Но по многим открыли!

А кто нибудь список разрешеных видел на этот год??? Я вчера в клубе посмотрел и был приятно удевлен

Но всеровно тема актуальна и очень интересна, прошу компетентных людей продолжить высказывания по данной теме.

Андрюха всех благ тебе!!!!

Законным тоже хорошо ждем инфы ! Хотелось бы сие конструкции фото увидеть может кто если сможет сделает .... Уж интересно очень че они там понастроили.

Ну что кто подключится еще?

D-ZimA ну я полюбому с тобой!!!

http://www.youtube.com/watch?v=6a6eFdw7Jug

Обвязка стейджа Составляющие необходимые для обвязки: шнур 5 мм, два карабина, шланг топливный или газовый 8-10 мм, хомут большого диаметра 180 мм, кусок резиновой камеры для фиксации шланга второй ступени и кусок камеры или трубки ПВХ для защиты от острых краев хомута. http://i5.pixs.ru/storage/3/1/5/hardwarela_8854253_7081315.jpg http://i5.pixs.ru/storage/3/4/0/linelargej_4990175_7081340.jpg http://i5.pixs.ru/storage/3/3/0/pulllinela_3478573_7081330.jpg http://i5.pixs.ru/storage/3/4/8/upperknotl_3008327_7081348.jpg http://i5.pixs.ru/storage/3/5/0/upperknotd_2111244_7081350.jpg http://i5.pixs.ru/storage/3/6/2/upperbolts_7769097_7081362.jpg http://i5.pixs.ru/storage/3/6/3/upperbolts_5207539_7081363.jpg http://i5.pixs.ru/storage/3/6/5/loweroverh_5716958_7081365.jpg http://i5.pixs.ru/storage/3/6/6/fishermans_7899448_7081366.jpg http://i5.pixs.ru/storage/3/7/3/lowerbolts_9658112_7081373.jpg http://i5.pixs.ru/storage/3/7/1/lowerbolts_5879389_7081371.jpg http://i5.pixs.ru/storage/3/7/9/fishermans_4322299_7081379.jpg http://i5.pixs.ru/storage/3/8/1/fishermans_6237993_7081381.jpg[/url ] http://i5.pixs.ru/storage/3/8/3/fishermans_8270705_7081383.jpg http://i5.pixs.ru/storage/3/8/6/fishermans_2356149_7081386.jpg http://i5.pixs.ru/storage/3/8/7/fishermans_4320865_7081387.jpg http://i.pixs.ru/thumbs/3/9/0/hoseclampl_3021797_7081390.jpg http://i5.pixs.ru/storage/3/9/1/hoseclampm_5287092_7081391.jpg http://i5.pixs.ru/storage/3/9/9/lowerbolts_7836633_7081399.jpg http://i5.pixs.ru/storage/3/9/3/stagekitmo_1922827_7081393.jpg

Держал данный девайс в руках, так же пулю и катушку этого же производителя и остался пока приятно удивлен, что внутри не видел и как стреляет еще не пробовал, но на данный момент мнение мое пока таково т.к я не фанат гонки вооружения и считаю, что рыбу можно бить и с арбалетом р-1 главное чтобы руки росли откуда надо, я буду плавать со своими ассо, но если надумаю менять ружье, то пока полюбому пеленгас, а также катушка и пулю в комплект уж очень понравилось ружье. А пассивный линесброс их это вообще вещь и очень актуальная штука для всех ружей у которых линесброс как на ассо.

Еще бы с Андрюхай и не поделиться))))

Квалификации трех технических федераций эквивалентны, а стандарты и методики обучения родственны. Деятельность каждой из них направлена на повышение безопасности сложных погружений на большие глубины, в пещеры, на затонувшие корабли и т.д. Их методика и техника отработаны федерациями и всевозможными организациями любительского дайвинга, первыми поколениями технических подводников, наконец, самой трагической историей глубоководных погружений и обусловлена жесткими правилами выживания в экстремальных условиях. Следствие - принципиальные отличия от стандартов любительских организаций: 1. Технический подводник должен быть самодостаточным и уметь самостоятельно выходить из любой критической ситуации. Например, если у любителя порвался ремешок маски или неожиданно закончился воздух в единственном баллоне, то он просто всплывает на поверхность или обращается к партнерам за помощью, и те всплывают вместе с ним. Для технодайвера аварийное всплытие означает неминуемую смерть. 2. Вследствие пункта 1 "техник" может погружаться в одиночку - в отличие от любителей, для которых партнер необходим в силу устоявшихся правил, и даже все рекомендованные действия в аварийных ситуациях основаны на помощи партнера. У "техников" же, наоборот, упражнения направлены на самостоятельный выход из стрессовой ситуации. Слетела маска? У вас в отдельном кармане есть запасная. Если же ее нет, будьте добры без нее открепить от декомпрессионного баллона катушку и выкинуть буй, а потом медленно подниматься на поверхность, наматывая конец буя на катушку и прислушиваясь к звукам компьютера. Стал травить основной регулятор? Значит, надо заменить его на запасной и закрыть вентиль, разделяющий два баллона, чтобы предотвратить выход воздуха из всей системы... 3. В техническом плавании нет таких жестких стандартов как, скажем, в PADI, где каждый шаг и нюанс заранее продуман "наверху" и спущен вниз как догма. Превысил табличный, заведомо перестраховочный бездекомпрессионный предел на 2 мин (скажем, пробыл на 40 м 11 мин вместо 9 предписанных) - придется провисеть в толще воды на глубине 5 м 8 мин и потом "сидеть на скамье штрафников" целых 6 ч. Или, например, для Open Water Diver предел глубины 18 м - даже если у вас около сотни погружений, и вы находитесь в теплой светлой воде с хорошей видимостью. В техническом плавании главное - логика и рациональность, и все определяется конкретными условиями погружений и личными качествами ныряльщика. Техник - исходя из собственной безопасности - должен в первую очередь думать головой, используя максимум имеющихся знаний. 4. У технодайвера по определению должна быть устойчивая психика и хладнокровное отношение даже к смертельной опасности. Нервозному человеку, склонному к стрессам и легко впадающему в панику, лучше не заниматься техническим дайвингом. Если паникующий любитель взлетает наверх и отделывается легким испугом, в крайнем случае баротравмой легких, то паникующий "техник" обречен. 5. У любого жизненно важного предмета снаряжения должен быть дублер: два регулятора от двух источников воздуха (по крайней мере), жилет-компенсатор с двумя мешками и двумя инфляторами и т.д. Речи о надежности снаряжения уже быть не может - это само собой разумеется.

Что я могу сказать - выглядит вся эта конструкция, конечно, героически, и для целей "выживания" под водой, наверное подходит. А если мы не "выживать" туда лезем, а просто понырять охота? Рассуждения о независимых спарках Многочисленные дискуссии, которые регулярно разгораются на просторах Интернета, о преимуществах и недостатках «независимых» спарок, привели меня к мысли о том, что неплохо бы сесть и разобраться с этим вопросом. В общем, я сдул пыль со старого учебника NACD “ The Art Of Safe Cave Diving ” (издание 1995 г.), и полез в статью Билла Гэвина “ Equipment configuration ”. Несмотря на то, что статья написана более 10 лет назад, она ничуть не потеряла своей актуальности. Посмотрим, что же могут рассказать нам умные люди. Идея о том, чтобы соединить два баллона, подключить к ним два регулятора, иметь возможность изолировать любой из этих регулятором и по прежнему иметь доступ КО ВСЕМУ запасу воздуха в обоих баллонах, зародилась в умах кейв-дайверов более 30 лет назад. Первым ее воплотил в жизнь Др. Джордж Бенджамин – первооткрыватель знаменитых Багамских морских пещер. Изобретение оказалось на редкость удачным, и во многом, именно ему мы обязаны тем уровнем безопасности, который существует в современном кейв-дайвинге. Не смотря на широкую популярность манифольда, споры об использовании в кейв-дайвинге «альтернативных» конфигураций, похоже, не утихали никогда. Многие пытались сделать «бумажный анализ» и сравнить преимущества и недостатки спарки с манифольдом против спарки независимой. Некоторые из таких теоретических «исследований» были весьма интересны и всеобъемлющи, однако все они страдали главным недостатком – они не были подкреплены РЕАЛЬНЫМ ОПЫТОМ В ВОДЕ. В случае с независимой спаркой, существует одна серьезная проблема – что делать с напарником, у которого закончился воздух. Сторонники независимых спарок утверждают, что если бы все использовали только независимые спарки, то не существовало бы такой катастрофической поломки, при которой дайвер мог бы остаться без воздуха. К сожалению, в этой логике есть один существенный недостаток. Предполагается, что ситуация, когда дайвер остается без воздуха, возможна исключительно по причине отказа или поломки снаряжения. На самом деле, ПОДАВЛЯЮЩЕЕ БОЛЬШИНСТВО ТАКИХ СИТУАЦИЙ ВОЗНИКАЮТ ПО ПРИЧИНЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЙ ОБШИБКИ. Нужно заметить, что кейв-дайвер во время погружения – существо достаточно занятое как умственно, так и физически. Для того чтобы описать ситуацию, когда человек одновременно должен сделать несколько вещей психологи используют термин - task loading (перегрузка выполняемыми задачами). Известно, что чем больше вещей мы пытаемся сделать одновременно, тем больше вероятность, что мы допустим ошибку. В принципе, не так уж важно по какой причине дайвер довел свой запас воздуха до критической точки – воздействие стресса, небрежность и невнимательность, стремление не отстать от остальных – результат получается один и тот же. Дайвер оказался без воздуха по причине человеческой ошибки, и никакая конфигурация снаряжения не в состоянии изменить этого факта. Однако, если конфигурация снаряжения диктует необходимость совершения каких-либо дополнительных действий и увеличивает нагрузку на дайвера, то вероятность такой ошибки значительно возрастает. Когда ошибка уже допущена, и мы оказались в сложной ситуации, никакое количество «бумажной» логики не поможет нам решить проблему. Помочь нам выкарабкаться из создавшейся ситуации может только напарник у которого есть воздух, и у него гораздо больше шансов проделать это успешно, если конфигурация его баллонов позволяет ему принимать простые и быстрые решения. Теперь представим себе, что ваш напарник сообщил вам радостную новость – у него кончился воздух. И как вы собираетесь вытаскивать его из пещеры на своей независимой спарке? Вы оказались максимально загружены в наиболее критический момент погружения. Какой регулятор вы отдадите напарнику? На обоих регуляторах стоит длинный шланг? Какой именно из регуляторов у вас во рту? Во время погружения вы постоянно меняете регуляторы туда-сюда. Вы задумывались о том, что тем самым вы постоянно меняете процедуру помощи напарнику, который остался без воздуха (впрочем, может быть у вас три регулятора?). Можно, например, установить хотя бы на один баллон Y – вентиль, подсоединить к нему регулятор на длинном шланге, и держать его пристегнутым. Только в этом случае вы не сможете передать напарнику тот регулятор, из которого вы дышите, и который гарантировано работает. Многие считают, что передача того регулятора, из которого дышат – это наиболее безопасная и эффективная процедура. По этой причине, вариант с пристегнутым регулятором не лучшая альтернатива. Другой вариант – иметь два длинных шланга. Только теперь, вам надо придумать, как их уложить, чтобы они не мешались с остальным снаряжением и не путались между собой. И все–таки, где же тот регулятор, который вам надо отдать? Если у вас независимая спарка с одним длинным шлангом, то вы можете поделится воздухом только из одного баллона. А как быть с тем, что вероятнее всего, ваш напарник будет, как бы это сказать - немного взволнован, и его ритм дыхания во время выхода будет больше обычного? Логично было бы отдать ему регулятор от того баллона, где осталось больше всего воздуха. Но если у вас только один длинный шланг, то это не вариант. Что мы будем делать, если один баллон у нас закончится, а до выхода будет еще несколько сотен футов? Дышать из одного регулятора весь остаток пути? А как быть с прохождением узостей? Попытки решить эти проблемы привели к тому, что некоторые кейв-дайверы НА САМОМ ДЕЛЕ стали погружаться с ДВУМЯ Y – вентилями, ЧЕТЫРЬМЯ регуляторами и ДВУМЯ длинными шлангами. Печально то, что перегружая себя снаряжением и усложняя его конфигурацию они существенно увеличивают вероятность возникновения проблем, гораздо более реальных, чем поломка манифольда. Допустим, что такой дайвер окажется в ситуации, когда ему надо передать один из его длинных шлангов. Теперь поставьте себя на место дайвера, у которого закончился воздух – вы наблюдаете, как ваш напарник копается среди своих четырех регуляторов, пытаясь найти нужный, отстегнуть его и передать вам. Четыре шланга низкого давления, один или два шланга инфлятора, провод от основного фонаря и прочее пещерное снаряжение только добавляют оптимизма в эту картину. Добавьте для полноты две основные ходовые катушки и три «прыжковые» - вы еще не потеряли надежду получить воздух? Про таких дайверов иногда говорят, что они могут утонуть имея полные баллоны воздуха за спиной, и с большой вероятностью ВЫ утоните гораздо быстрее, чем этот персонаж найдет немного воздуха для ВАС. Впрочем, случилось чудо – «плавучий магазин подводного снаряжения» нашел нужный регулятор, и передал его вам до того, как вы утонули. Вполне естественно, что вы несколько взволнованы происходящим (не каждый раз выпадает такое счастье), и вы прикончили один из двух баллонов до того, как выбрались из пещеры. От запасливого напарника вам достается второй регулятор на втором длинном шланге. Теперь, нужно что-то сделать с первым, уже ненужным, длинным шлангом. Конечно, можно оставить его, чтобы он тащился за вами до самого выхода. На второй или третий раз вы либо придете к мысли, что его все-таки надо убрать, либо решите, что с таким раскладом надо завязывать. Добавьте к этому количество О-рингов, которые могут лопнуть, необходимость увлекательного поиска среди четырех регуляторов, в попытках понять какой же из них нужно изолировать, неограниченные возможности запутаться в ходовом конце, решение непростой теперь задачи добраться до нужного элемента снаряжения или снять его (регуляторы, резервные фонари, катушки и пр.), и учтите, что все это вызывает СТРЕСС. Наверное, теперь вы понимаете, почему два Y вентиля на независимой спарке - одна из наихудших конфигураций, которую только можно себе представить. Что может сделать в подобной ситуации дайвер, который использует спарку с манифольдом? Он просто отдает напарнику регулятор на длинном шланге и концентрируется на том, как выбраться из этой ситуации живыми. Как мы видим, у такого дайвера набор возможных решений достаточно ограничен, и это неплохо, потому что в такой критической ситуации он вряд ли вспомнит, как его зовут. В ситуации, когда у кого-то заканчивается воздух, события разворачиваются отнюдь не размеренно и по плану. Эти ситуации внезапны и вызывают хаос – реакция на них должна быть инстинктивной и незамедлительной. В противном случае, есть вероятность, что ничем хорошим это не закончится. Если вы думаете, что это проблемы теоретического плана, то вы просто не попадали в ситуацию когда заканчивался воздух. Это очень реальные проблемы, и даже самым лучшим дайверам бывает непросто их решить. Многие подтвердят, что дайвер, который остался без воздуха, БУДЕТ вырывать регулятор у вас изо рта, несмотря на свою подготовку и отработку такой ситуации на поверхности. Если находится без воздуха достаточно долго – любой будет реагировать таким образом. В такой момент, дайверу, у которого ЕСТЬ воздух, лучше иметь быстрое решение проблемы. При любом возможном сценарии, независимая спарка делает ситуацию OUT OF AIR гораздо более сложной – и это в тот момент, когда быстрота реакции означает разницу между жизнью и смертью. Если бы кейв-дайверы были роботами и не совершали ошибок, то возможно независимая спарка была бы более безопасной, чем спарка с манифольдом. Но, кейв-дайверы совершают ошибки – этот факт, который обычно не принимают во внимание при анализе различных конфигураций. Мы люди и мы склонны ошибаться – когда речь идет о снаряжении для жизнеобеспечения, наверное, имеет смысл выбирать наиболее простую альтернативу. Конечно, анализировать все имеющиеся возможности- это хорошо, но не нужно забывать, что за сотни тысяч погружений в пещеры, НИКТО НЕ УТОНУЛ ПО ПРИЧИНЕ ПОЛОМКИ МАНИФОЛЬДА. Похоже, что этот факт сторонники независимых спарок совсем упускают из виду. Имеет ли смысл использовать более сложную и опасную систему, мотивируя это потенциальными отказами снаряжения, которые случаются крайне редко и которые не унесли ни одной жизни? Источник: http://www.diveclub.lv/index.php?pid=33334

Безопасен ли "глубокий воздух ? (интересная и противоричивая некоторым моментам статья ) Среди всего многообразия различных газовых смесей мы иногда забываем достоинства доброго старого воздуха. Популярность обогащенного кислородом воздуха в рекреационном дайвинге и все возрастающее использование альтернативных газовых смесей среди технических дайверов привели к любопытному представлению о том, что старомодный воздух, так или иначе, является непригодным для глубоководных погружений. Конечно, тот простой факт, что с использованием воздуха люди безопасно достигли глубин больших 40м, дал старт спортивным амбициям, и сегодня европейские рекреационные дайверы постоянно ныряют уже на 50м. Десятилетия подобных погружений доказывают нам, что воздух при его правильном использовании, подобно другим газам, является относительно безопасным. Взвешивание альтернатив Давайте быть откровенными: выбор конкретного газа зависит от целей его использования. Более высокое содержание кислорода в нитроксе делает его более выгодным для использования на глубинах от 18м до 40м, но ограничивает его использование для более глубоких погружений, где токсичность кислорода может представлять серьезную опасность. Например, во избежание опасного действия имеющего большое давление кислорода, обычная рекреационная смесь nitrox 36 не должна использоваться ниже 33м. Для глубоководных дайверов нитрокс лучше использовать как декомпрессионный газ во время декостопов и финальных остановок безопасности. Изначально разработанные для аквалангистов, выходящих далеко за пределы традиционного рекреационного дайвинга, смеси тримикс (обычно состоящие из гелия, азота и кислорода) теперь рекомендуются некоторыми обучающими агентствами для глубин порядка 30м. Подобранная к конкретному погружению тримиксная смесь ограничивает наркотическое влияние азота. Кроме того, для предотвращения кислородного отравления на погружениях ниже 60м тримикс позволяет снижать процентное содержание кислорода в смеси. Естественно, за выгоды нужно платить. Гелий – относительно дорогой газ (стоимость баллона колеблется от 30$ до 100$), и в некоторых местах его может быть очень трудно достать. Кроме того, из-за уникальных характеристик насыщения, он требует более глубоких декомпрессионных остановок. Наиболее важным для дайвера является использование по крайней мере двух или трех газовых смесей для погружения: тримикс как донный газ, транспортную смесь для спуска и подъема и декомпрессионный газ для финальных остановок. Дополнительные баллоны значительно увеличивают общий вес оборудования, а сложность установки может привести к фатальным ошибкам при переходе с одного газа на другой. В качестве контраста, погружения на "глубоком воздухе" являются воплощением простоты. Дайверы могут выбрать один газ для всего погружения (от поверхности вниз и до поверхности), включая все декостопы. Декомпрессионные таблицы и алгоритмы компьютеров для воздуха опробованы и утверждены десятилетиями опыта подобных погружений. Кроме того, сжатый воздух можно найти практически повсеместно. Наконец, глубоководные погружения на воздухе не требуют специализированного снаряжения типа кислород-чистых баллонов и регуляторов. Однако, как и любая форма продвинутого дайвинга, "глубокий воздух" требует специального обучения, планирования погружений и повышенного внимания. Уход от наркоза Самым серьезным препятствием для глубоких погружений на воздухе является азотный наркоз. Это известный факт, что наркоз действует практически на всех дайверов на глубинах порядка 30м. Существует реальный вопрос: какая степень опьянения становится небезопасной и ведет к потере самоконтроля для конкретного аквалангиста? Ответы отличаются как для разных людей, так и для разных погружений одного и того же человека. Инструкторы, проводящие подобную глубоководную тренировку в относительно теплой и прозрачной воде, обычно берут студентов на 55м и глубже без серьезного влияния азота. Те же самые дайверы, погружаясь в более холодной воде и с меньшей видимостью, окажутся в более опасной ситуации. Погружения, которые включают сложные задачи типа исследования затонувшего объекта или требуют длительного плавания по маршруту, обычно вызывают большее воздействие азота, чем простые погружения "вниз-вверх". Только путем обучения и опыта возможно более менее точно оценить вашу персональную восприимчивость к азотному наркозу. Правило третей Другим шагом к безопасности подобных погружений является управление запасами воздуха, используя так называемое Правило третей: одна треть газа используется для спуска и удаления от точки всплытия, вторая треть используется для возврата к точке всплытия и еще одна треть сохраняется в качестве резерва для аварийных процедур и всплытия. Многие дайверы ошибочно оставляют одну треть для совместного использования. Статистика говорит об обратном: дайверы, резервирующие воздух по этому принципу, гораздо более вероятно будут использовать его для собственных нужд при наверстывании задержек на дне или решении каких-либо проблем. Глубоководные погружения должны скрупулезно планироваться, и частью этого процесса является определение вашей нормы потребления воздуха и планирование дайва четко в границах его существующего объема. Также для оценки собственной нормы потребления воздуха дайверу необходимо планировать декомпрессионные процедуры и несколько профилей погружения для непредвиденных обстоятельств. Как правило, дайвер берет запланированную схему погружения, например на 40м и 15 минут, и затем добавляет две остановки плюс 5-10 минут на случайные задержки на дне. На это погружение консервативный дайвер взял бы такой объем воздуха, 2/3 которого хватило бы на 25-минутное погружение (и всплытие) на 50м. Помните, что время на дне заканчивается, когда начинается прямое всплытие к поверхности, так 25-минутный профиль может реально потребовать 1 час и более под водой для всплытия и завершения декомпрессии. Планирование декостопов Любая всесторонняя программа глубоководных погружений на воздухе будет включать детальное рассмотрение декомпрессионных остановок. Декостоп – это совершаемая дайвером на финальной стадии погружения остановка на определенной глубине (обычно между 12м и 3м) и задержка на ней на некоторое количество перед перемещением к следующей точке остановки или перед окончательным всплытием. Аквалангисты, планирующие поэтапную декомпрессию, должны нести полностью избыточное количество газа. Некоторые обучающие агентства допускают конфигурации снаряжения, состоящие из двух регуляторов на одном баллоне большой емкости (от 15л и H- или Y-образным вентилем) или использование баллонной спарки, соединенной манифолдом. Однако глубоководным дайверам настоятельно советуется брать с собой небольшой дополнительный баллон с газом, называемый этапным баллоном (стейджем) или пони-баллоном. В таком баллоне должно содержаться по крайней мере 5л (в оригинале 30ft3 – прим. перев.) сжатого воздуха или нитрокса, подходящего для дыхания во время всплытия и декомпрессионных остановок. Объем пони-баллона основывается на скорости потребления газа дайвером, чтобы обеспечить ему достаточное количество смеси для выполнения полного всплытия, включая любые этапные остановки с приблизительно 30% запасом. Такой подход дает дайверу чрезвычайно безопасный ресурс в случае полной потери основного источника дыхания. Действительно ли это безопасно? Когда дайверы сталкиваются с подобными погружениями, большинство из них спрашивают: действительно ли безопасны такие спуски? Глубокие погружения на воздухе являются столь же безопасными или столь же опасными, насколько это допустит сам аквалангист. Дайверы, заинтересовавшиеся "глубоким воздухом" должны начать оттачивать все основные навыки аквалангиста, обращая особое внимание на регулировку плавучести, эффективное плавание и такие аварийные процедуры, как совместное дыхание из одного источника. Следующий шаг должен гарантировать, что все ваше оборудование правильно обслужено, адекватно для данного типа погружений и может безупречно выполнить свою задачу. С надлежащим обучением дайверы могут начать повышать свою квалификацию и постепенно с ростом опыта расширять свои пределы. Весьма поучительно то, что в прошлом десятилетии произошло значительно больше несчастий с техническими дайверами из-за ошибочного переключения с одного газа на другой и других ошибок, связанных с газовыми смесями, чем несчастий, связанных с использованием воздуха на глубинах от 40 до 55м. Если предположить, что ошибки с переключениями смесей произошли у дайверов и инструкторов со значительным глубоководным опытом, то статистика становится еще более красноречивой. Без сомнения, чем меньше глубина погружения, то, в общем, его можно считать более безопасным, чем глубоководный дайв. Аналогично, погружение без обязательных декомпрессионных процедур более безопасное, чем погружение с ними. Кроме того, не вызывает сомнения, что ежегодно безопасно совершаются тысячи глубоководных спусков на воздухе. Так что решение о собственной безопасности теперь ложится на ваши собственные плечи. Майкл Анг, Rodale's Scubadiving, 5/2004

26650 Трасфаиры с защитой ставь самый лучший и оптимальный вариант но по цене они станут нормально.

С чего такие данные, что не больше 1000 лм, если этот светодиод Т6 выдает 1200 . Все зависит от драйвера и сколько ампер он выдает . Плавал с данным девайсам вещь хорошая, если использовать с 26650 аккумами то хороший надежный фонарь, качество сборки и изготовления деталей на высоком уровне. Принцип включения самый надежный без всяких приблуд, поворотом головы. Бывает данный фонарь с режимами еще. Единственный минус это качество анодирования,использование в соленой воде пагубно сказывается на покрытии фонаря, но это поправимо после каждой нырялки делать надо мыть пресной водой свое снаряжение и не забывать об этом.

Может у меня получится с вами выраться, маслиницу палить будем) ))))))))

мне такой для колекции подарили, классная штука, если есть желание повозиться у человека пусть делает иногда смысл в другом чтобы сделать и довести вещь до ума, сам процесс ремонта и переделки интересно повозиться зимой, а не прямая выгода и полезность данного девайса.

Да Димы с нами нет уже 9 дней время летит ..... Светлая память Димону .....

Фото которые любезно предоставил " Петруха " !!!! И еще фото ))) Классно вы отдохнули жаль я не смог с вами вырваться ....

Кислород "Отравление ЦНС - как песок на обочине. Если едете по дороге, проблем у вас не будет." Терри Биллингсли (Terry Billingsley) 1. ВВЕДЕНИЕ О важности кислорода в физиологии организма человека известно очень давно. Также давно известно, что использование кислорода при погружениях под воду даёт большие преимущества. При его применении уменьшается насыщение тканей индифферентным газом (азотом, гелием и прочими), ускоряется декомпрессия, что повышает эффективность выполнения погружений. Кроме того, при возникновении ряда заболеваний (в частности, декомпрессионной болезни и баротравмы легких) кислород также оказывает выраженный лечебный эффект. Однако, применение кислорода под давлением таит в себе и некоторые опасности. Ганс Келлер, пионер глубоководного дайвинга (начало 60-х годов), окрестил кислород «принцессой газов», тем самым подчеркнув важность кислорода, его благотворный эффект, но также и необходимость обращаться с ним с осторожностью. 2. МЕТАБОЛИЗМ: КИСЛОРОД НЕОБХОДИМ ДЛЯ ПОДДЕРЖАНИЯ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ Как известно, кислород - единственный газ, который участвует в метаболизме, то есть он расходуется и преобразуется в ходе химических реакций в организме, и его основная роль - поддерживать процессы обмена веществ. Кислород из лёгких попадает в кровь, а из крови - в ткани. Около 80% кислорода, поступившего в организм, преобразуются в углекислый газ (CO2), который выдыхается из лёгких. Количество кислорода, потребляемое телом (потребление кислорода), есть мера интенсивности обмена веществ в организме и количества производимой энергии. Обычно около 25% энергии, производимой телом, расходуется на мышечную работу, остальная энергия необходима для выделения тепла и поддержания других метаболических функций. Кроме того, кислород постоянно требуется мозгу для поддержания его жизнедеятельности, для сохранения сознательного состояния, и тем самым, для поддержания жизни всего организма в целом. Мозг может получить повреждения, если доступ кислорода к нему нарушен более чем на 3-4 минуты. 3. ДВЕ ВОЗМОЖНЫЕ ПРОБЛЕМЫ: НЕДОСТАТОК И ИЗБЫТОК Итак, кислород исключительно важен для организма, и его концентрация должна довольно точно поддерживаться в весьма узких пределах. 3.1. ГИПОКСИЯ – КИСЛОРОДНОЕ ГОЛОДАНИЕ Недостаточное снабжение кислородом может привести к гипоксии, то есть к кислородной недостаточности. Некоторые симптомы гипоксии подобны симптомам азотного наркоза. Обычно гипоксия вызывает потемнение в глазах, «туннельное» зрение, зуд или покалывание кожи, онемение губ, нарушения дыхания, головокружение, а в более серьезных случаях - коллапс и потерю сознания. Общие признаки - цианоз, посинение губ и оснований ногтей. Опасность состоит в том, что перед наступлением серьёзных симптомов гипоксии человек часто ощущает эйфорию (чувство беспричинного счастья), что ослабляет бдительность, тем самым затрудняя предвосхищение проблемы. Если рассматривать явление гипоксии с точки зрения парциальных давлений, то вплоть до парциального давления PO2=0.16 ата (концентрация кислорода 16%) не наблюдается заметных признаков гипоксии. При 12%-14% большинство людей начинают ощущать первые симптомы: покалывание кожи, онемение губ, туннельное зрение. Эти симптомы прогрессируют до 9%-10%, после чего наступает головокружение и коллапс (правда, не у всех). При уровнях ниже указанного некоторые люди умудряются оставаться в сознании ценой существенных усилий, но большинство впадают в бессознательное состояние. Толерантность (устойчивость) к гипоксии чисто индивидуальна. Между разными людьми имеется существенное различие в чувствительности к гипоксии и её проявлениях. Уровень физической подготовки может помочь переносить гипоксию, однако более важным представляется индивидуальная устойчивость организма. 3.2. ГИПЕРОКСИЯ – КИСЛОРОДНОЕ ОТРАВЛЕНИЕ Первые сведения о том, что жизненно необходимый газ кислород является в то же время токсичным, появились практически одновременно с его открытием. Принимая во внимание сильное влияние кислорода на метаболизм, не должен удивлять тот факт, что в избыточных дозах он может быть опасным. Реакция организма на токсичное воздействие кислорода проявляется в трёх формах: судорожной (интоксикация центральной нервной системы - «эффект Поля Бера»), лёгочной (пульмональная интоксикация – «эффект Лоррэйна Смита») и сосудистой (сердечно-сосудистая интоксикация). В дайвинге принято обьединять лёгочную и сосудистую формы, и для отравления, затрагивающего другие органы, кроме центральной нервной системы (ЦНС), использовать термин «общее отравление организма». Отравление ЦНС является наиболее опасным для дайверов. Оно развивается при воздействии больших парциальных давлений кислорода при малой продолжительности такого воздействия. Отравление ЦНС может возникнуть через некоторое весьма неопределенное время (от 5 до 50 минут, причём, невозможно предсказать, через какое именно) при вдыхании кислорода при парциальном давлении более 1.8 ата. Результатом такого отравления могут стать конвульсии (подобные эпилептическому припадку), которые не опасны сами по себе, но могут привести к утоплению дайвера или нанесению им себе физических травм. Именно по этой причине максимальное допустимое в дайвинге парциальное давление кислорода при использовании обогащенных смесей не должно превышать 1.6 ата. Признаки и симптомы отравления ЦНС кислородом - это подергивание губ и лицевых мышц, нарушения зрительного и слухового восприятия, тошнота, головокружение, затрудненное дыхание, одышка, беспокойство, спутанность сознания, нарушения координации, неожиданно быстрая утомляемость. Для более лёгкого их запоминания служит акроним [CON] VENTID: [CONVULSION] (Судороги) Visual (Нарушение зрения) Ears (Нарушение слуха) Nausea (Тошнота) Twitching (Подёргивание) Irritability (Раздражительность) Dizziness (Головокружение) Эти признаки могут служить предвестниками надвигающих конвульсий, но, в то же время, конвульсии могут наступить и безо всякого предупреждения. Кроме того, внезапная потеря сознания может произойти и без конвульсий - бывали и такие случаи. Подверженность отравлению ЦНС зависит от многих факторов, например, от различий в толерантности - разные люди имеют разную степень подверженности кислородному отравлению, да и у одного и того же человека степень чувствительности может меняться время от времени. Кроме того, подверженность отравлению зависит от тех факторов, которые могут увеличить внутреннее парциальное давление углекислого газа (PCO2), как, например, физических упражнений, дыхании газами с повышенной плотностью, дыхании при наличии сопротивления вдоху. Таким образом, погружение уже само по себе увеличивает чувствительность к кислородному отравлению (в водной среде токсическое действие наступает значительно быстрее, чем в сухой барокамере). Тяжёлая физическая работа, усталость, применение лекарств, крайние значения температур (очень низкие или очень высокие), а так же повышенное парциальное давление азота в смеси также значительно снижают устойчивость к токсическому действию кислорода. Из-за большого количества этих факторов предсказание времени наступления кислородного отравления ЦНС сильно затруднено. В отличие от отравления ЦНС, общее кислородное отравление может развиваться и при небольших парциальных давлениях кислорода (начиная с 0.5 ата), но при более продолжительном воздействии этих давлений. Главным образом, такое отравление затрагивает лёгкие, хотя и другие органы также оказываются в той или иной степени затронутыми, в частности, возникает резкое сужение кровеносных сосудов головного мозга, почек, сердца, кожных покровов, сетчатки глаз. Классические симптомы общего отравления организма кислородом прежде всего проявляют себя как «лёгочные симптомы» - боль в груди, ощущение дискомфорта, кашель, неспособность сделать глубокий вдох без боли или кашля, накопление жидкости в легких, уменьшение жизненной ёмкости лёгких. «Нелёгочные симптомы» общего отравления проявляются, как понижение кожной чувствительности и онемение кончиков пальцев, зуд, покалывание, головная боль, головокружение, тошнота, звон в ушах, нарушение работы глаз (мелькание, «туннельное» зрение), сильное уменьшение эффективности вдоха при физической деятельности, общая слабость и падение артериального давления. Результатом общего отравления является развитие острой дыхательной недостаточности, обусловленной отёком лёгких, а так же ослабление сердечной деятельности, что приводит к потере сознания и смерти. Общее отравление организма может стать проблемой при выполнении длительных или повторяющихся декомпрессий на кислороде или при проведении рекомпрессионной терапии. Для предотвращения отравлений подобного рода были разработаны специальные процедуры, в частности, была разработана и введена единица измерения и отслеживания кислородной экспозиции – UPTD (Unit Pulmonary Toxicity Dose). Данный метод также использует понятие суммарной дозы CPTD (Cumulative Pulmonary Toxicity Dose). Более недавний подход, названный методом Repex (предложенный доктором Биллом Гамильтоном (Bill Hamilton) в 1989 году), позволяет вычислять и определять дозы на основе единицы кислородной устойчивости OTU (Oxygen Tolerance Unit). Этот метод принимает во внимание периоды восстановления и предлагает процедуры для избежания токсических эффектов при продолжительных экспозициях. Несмотря на то, что расчеты по методу Repex менее сложны, чем по методу UPTD/CPTD, формула OTU достаточно громоздка даже в случае профиля с постоянной глубиной (постоянного PO2), не говоря уже о переменном, и содержит возведение в дробную степень. 4. ПРАКТИКА Метод предотвращения проблем, связанных с кислородом, состоит в том, чтобы находиться в экспозиционных пределах, рассчитанных исходя из величины его парциального давления, которому подвергается дайвер. Для этого, прежде всего, необходим грамотный подход к применению газовых смесей с учётом всех возможных факторов. Так, например, кроме ошибки при учете CNS-времени на всех уровнях в плане погружения, возможны отклонения во время выполнения самого погружения (например, по глубине/времени), а также и в приготовлении смесей и анализе их состава, что может привести к увеличению фактической кислородной экспозиции по сравнению с теоретически рассчитанной. Гипоксия. Опасность гипоксии существует при использовании в погружениях смесей, содержание кислорода в которых меньше, чем в воздухе. Гипоксичные смеси (обычно, тримиксы) применяются при совершении глубоководных погружений. В случае перехода на гипоксичную смесь на малой глубине угроза достаточно велика, и многие дайверы погибли от гипоксии. Для избежания подобных проблем необходимо чёткое планирование и контроль используемых смесей, исключающих дыхание газом с парциальным давлением кислорода ниже 0.16 ата, например, использование тревел, а не боттом-газа в начальной фазе погружения, а также при выполнении «воздушных перерывов» (air breaks). Гипероксия. Опасность кислородной интоксикации возникает чаще всего при использовании обогащённых кислородом газовых смесей (найтроксов). Для избежания подобных проблем необходимо соблюдать допустимые пределы как по парциальному давлению, так и по экспозиции воздействия кислорода. Очень важным моментом явлется не только величина PO2, но и время его воздействия на организм. Эти два фактора являются взаимосвязанными, то есть, в зависимости от парциального давления кислорода разрешена определенная продолжительность экспозиции. Максимально допустимым парциальным давлением кислорода в дайвинге принято значение 1.4 ата для донной смеси и 1.6 ата для декомпрессионных смесей. В настоящее время «путевые» и «донные» газовые смеси чаще всего готовятся из расчета PO2 = 1.2 - 1.45 ата, в зависимости от условий и вида погружения, причем РО2 = 1.4 - 1.6 ата, как правило, считаются зоной повышенной осторожности. При планировании повторных погружений на найтроксе или глубоких погружений с длительной найтроксной и/или кислородной декомпрессией необходимо учитывать общее допустимое время кислородной экспозиции. Для этого обычно используют таблицу, разработанную NOAA – Национальным Агенством США по исследованию Океана и Атмосферы, в которой для каждого значения давления кислорода приведена как максимальная продолжительность одиночного погружения, так и максимальная кумулятивная продолжительность за 24 часа. Она хорошо подходит для планирования погружений на фиксированную глубину (квадратный профиль), либо анализа декомпрессионных экспозиций на фиксированных глубинах декоостановок. Однако случаи, когда дайвер пребывает на фиксированной глубине в течение всего погружения, достаточно редки. Поэтому, важно знать долю экспозиции для каждого фрагмента погружения, чтобы вычислить общее значение экспозиции за время всего погружения. Для этого можно использовать таблицу зависимости CNS % в минуту от PO2, которая иногда называется «кислородными часами», отсчитывающими время в процентах от предельно допустимого предела, который приравнен к 100% для каждого значения PO2. Последовательно вычисляются величины экспозиций для всех фрагментов погружения (для всех значений парциального давления кислорода). Например, при давлении кислорода 1.4 ата максимальное допустимое значение экспозиционного предела составляет 150 мин. Если дайвер имеет продолжительность экспозиции 75 мин, то его показания его «кислородных часов» равны 50% от значения экспозиционного предела. Если далее в том же погружении дайвер подвергается воздействию еще одной экспозиционной дозы, например, 60 мин при PO2=1.3 ата, то показания его «кислородных часов» дополнительно увеличиваются на 33% и становятся равными 83%. Как только показания «кислородных часов» достигнут значения 100%, считается, что дайвер получил максимально допустимую кислородную экспозицию, и дальнейшее её увеличение связано с повышенным риском. Погружения с превышением экспозиционного предела (с показаниями «кислородных часов» более 100%) не рекомендуются. Подобная таблица существует и для подсчёта количества приобретённых единиц OTU, в соответствии со временем воздействия кислорода при определённом парциальном давлении. Максимальный суточный предел OTU - 850 единиц. В настоящее время применение этих таблиц (как и вообще таблиц в дайвинге, например, декомпрессионных) является более теоретическим, и необходимо лишь для общего понимания подхода к планированию. Точные предварительные рассчёты кислородных экспозиций выполняются с применением компьютерных планировщиков. Под водой с этой задачей весьма неплохо справляются компьютеры для совершения погружений на обогащённых смесях. Отравление кислородом может быть в значительной степени уменьшено (или отсрочено его наступление), если в процессе дыхания кислородом под повышенным парциальным давлением делать перерывы, и дышать в этих перерывах смесью с нормальным PO2. Эти так называемые «воздушные перерывы» (air breaks) позволяют значительно увеличить безопасное время дыхания кислородом. Для их проведения используется либо нормоксическая смесь (раньше обычно это был воздух, отсюда и название), либо гипоксическая - донная (bottom mix) или путевая (travel mix), поэтому, в современной литературе такие перерывы называются газ-брейками (gas breaks). Для эффективного проведения перерыва парциальное давление кислорода в смеси должно быть ниже 0.5 ата (при напряжённой по PO2 декомпресии - чем ниже, тем лучше, но не менее 0.16 ата!). Существует несколько общепринятых схем проведения подобных перерывов. У военных и коммерческих водолазов (например, ВМФ США), после каждых 20-30 минут дыхания чистым кислородом выполняется 5-минутный перерыв с дыханием обычным воздухом. У дайверов наиболее распространёнными являются схемы 20-5 (IANTD), 15-5 (TDI) и 12-6 (GUE). Некоторые эксперты рекомендуют делать перерывы, когда «кислородные часы» достигают значения 80% (поэтому, например у VR3, установка оповещения о необходимости выполнить айр-брейк по умолчанию равна 80%). При выполнении серий рекомендации следующие: повторные погружения могут быть проведены без нормоксического промежутка между ними, если сумма времени воздействия PO2 для всех этих погружений не превышает максимального предела однократной экспозиции. Если же хоть в одном погружении он был достигнут или превышен, то перед следующим погружением необходимо провести минимум 2 часа при нормоксическом PO2. Если же был достигнут суточный лимит экспозиции, то прежде, чем снова погружаться, дайвер должен провести не менее 12 часов при нормоксическом PO2. Во время погружения необходимо контролировать собственное состояние, и появление любых симптомов интоксикации служит сигналом к прекращению погружения (или временному переходу на смесь с более низким содержанием кислорода, если прекращение погружения невозможно). Что делать, если во время погружения произошла интоксикация? К сожалению, наступление конвульсий под водой в большинстве случаев означает только одно - смерть от утопления. Но, некоторая вероятность благополучного исхода всё-таки существует (если это не соло и не дайв в надголовных средах). Чаще всего, интенсивные сокращения мышц шеи и челюстного сустава вызывают выпадение загубника изо рта дайвера. Вставить его обратно, как правило, невозможно, поэтому, в большинстве ситуаций, не стоит тратить на это драгоценное время. Поскольку, после завершения конвульсий происходит рефлекторный вдох, дайвера необходимо как можно быстрее поднять к поверхности. При выполнении дайвером быстрого или неуправляемого подъёма есть, разумеется, риск возникновения баротравмы лёгких, однако, этот риск всё-таки меньше, чем риск утонуть. Здесь нужно балансировать между двух зол: артериальной газовой эмболией при черезмерно быстром подъёме, и гарантированным утоплением при промедлении. По достижении поверхности дайверу нужно оказать помощь, как при утоплении, в соответствии с признаками и симптомами. При наличии кислорода его рекомендуется использовать. Если дайвер имеет большое значение требуемой и не выполненной декомпрессии, или если высока вероятность развития у него декомпрессионной болезни, то он должен быть как можно скорее доставлен в барокамеру. Дайвер, который потерял сознание, минуя фазу конвульсий, не выронил загубник и сохранил дыхание, должен быть поднят на поверхность в медленном темпе (желательно, около 6 м/мин). После такой потери сознания дайвер обычно сам приходит в себя. 5. ЗАКЛЮЧЕНИЕ Несмотря на обширные научные знания о кислороде, его воздействие на организм во время погружений до конца не изучено. Надо понимать, что значения пределов парциального давления и времени экспозиции получены, по большей части, эмпирическим путём, отсюда и такая разница в этих значениях в разных странах и у разных организаций. Поэтому (как и в случае с декомпрессией), принятые пределы являются в достаточной степени приблизительными, и их условно можно определить как некую линию, отделяющую ситуацию «никаких проблем» от ситуации «гарантированные проблемы». На практике же первая ситуация переходит во вторую плавно, через довольно широкую полосу постепенно увеличивающегося риска. Пределы, принятые практически во всех дайверских ассоциациях, являются рекомендованными к соблюдению для использования их в нормальных условиях. Они проверены практикой. Они работают для большинства людей в большинстве ситуаций, но никто не гарантирует, что они будут работать всегда для любого человека в любой ситуации. Поэтому, крайне важно относиться к использованию кислорода с разумной осторожностью и при совершении погружений в более стрессовых условиях необходимо придерживаться более консервативных пределов. Но, тем не менее, не стоит также быть догматичным до такой степени, что, под страхом превышения стандартных пределов, отказаться, например, от аварийного использования газа на глубине, превышающей операционную, предполагая, что это смертельно опасно и немедленно вызовет конвульсии и утопление. Понимание принципов того, как это работает, может однажды спасти вам жизнь.

Почти всё, что вы хотели бы знать о подводных фонарях . Тема подводного освещения неустанно муссируется в дайверской среде уже несколько лет, и конца и края этому, похоже, не видно. И это естественно, ведь каждый дайвер, «дозревший» до серьёзных погружений, рано или поздно сталкивается с проблемой выбора достойного фонаря. Обычно, при покупке снаряжения, люди очень скурпулёзно относятся к выбору регуляторов, жилетов и даже ластов, но на вопрос продавца, какой нужен фонарь, от начинающих в ответ часто можно услышать: «самый дешёвый». А как известно, под водой, а особенно в наших водоёмах, света много не бывает, и обычно очень скоро выясняется, что этот приобретённый «самый дешёвый» фонарь изобилием такового совсем не балует. Да и особым удобством тоже. Надо менять... вот только на что??? Вот тут то и разгараются дебаты на тему, а какой же фонарь самый лучший. И часто участники дискуссий, для подкрепления своего «самого правильного в мире» мнения, используют такую несгибаемую аргументацию, что возражать против неё равносильно героической попытке остановить танк коромыслом. Ну чем можно опровергнуть заявления про «самый узкий луч в 12 градусов», про «пробивание мути», или про «время работы моей 50-ти ваттной лампы - 8 часов»... При этом люди, заумно рассуждающие о «высоком», зачастую выставляют своё полное невежество в азах. Автор Mr.Frog Ниже представлен фай в котором изложена данная тема .. . Underwater lights by Frog (rev1.6).pdf

Резиновое крепление это слабое звенов ластах. Резина подвержина старению износу , меняет свой свойства при изменении температур. Пружины же в свою очередь очень надежны, хорошо фиксируют ногу в галоше ласты исключая момент повреждения и порыва крепления ласт в самый ненужный момент . Прочитай в этом же разделе тему DIR там подробно все расписано по конфигурации снаряжения .