Сборка моностропы (DIR)

[АндрейSf]

Сборка моностропы

 

Данная инструкция доступно и наглядно рассказывает ,как собрать моностропу  я сам по ней собирал очень удобно.

 

1. Продеть плечевые ремни: В комплект входит длинный ремень. Ремень продет в специальные чехлы, защищающие его от перетирания металлической спинкой. Ремень продевается в верхние прорези, как показано на рисунке таким образом, чтобы с пластиной контактировала только его защищенная чехлами часть. При этом отверстие в ремне должно соответствовать верхнему отверстию для крепления спарки на пластине.
2 .Закрепить плечевые D-кольца: Установите гнутые полукольца на плечевой части стропы на таком расстоянии, чтобы от плеча до полукольца входил кулак. Полукольца устанавливаются таким образом, чтобы их выгнутая часть немного подымалась надо стропой. В левое полукольцо также продевается небольшое кольцо из банджи. Это кольцо используется для фиксации инфляторного шланга.
3. Добавить эластичные фиксаторы: Чуть ниже плечевых полуколец(примерно на расстояние кулака) устанавливаются элластичные фиксаторы. Как правило их делают из обрезков велосипедной камеры. Фиксаторы используются для крепления малого и большого запасных фонарей, которые крепятся на плечевые полукольца.
4. Продеть поясной ремень: Стропа продевается в поясные прорези пластины. Стропа входит в прорези, которые ближе к центру пластины и выходит из прорезей, которые ближе к краю пластины. Чтобы стропа не двигалась в поясных прорезях на нее одеваются уплотнители. Возможна также фиксация стопорами.
5. Закрепить поясные D-кольца: С левой стороны на расстоянии ладони от края пластины устанавливается одно прямое полукольцо.
6.Закрепить поясное оборудование: С правой стороны устанавливается пластиковая пряжка, которая используется для фиксации канистры основного фонаря.
7. Закрепить поясную пряжку: С левой стороны устанавливается стальная пряжка. Пряжка устанавливается значительно правее средины таким образом, чтобы после продевания пряжки через петлю брассового ремня петля получилась посредине.
8. Закрепить брассовый ремень: Брассовый ремень крепится в нижнюю прорезь пластины. Для этого надо осовободить стропу, проходящую через гнутое полукольцо для скутера, пропустить ее в прорезь пластины и опять закрепить на фиксаторе полукольца.

 

Настройка моностропы

Моностропу надо тщательно подогнать под дайвера. Все настройки индивидуально. Подвеска должна надежно, но не плотно сидеть на дайвере. Слишком свободная стропа приведет к тому, что спарка будет болтаться на дайвере. Слишком затянутая стропа может привести к тому, что подвеску будет сложно, а то и невозможно снять.
• Длина стропы должна быть такой, что будучи затянутой, можно рукой дотянуться до пластиныю
• При этом на плече под стропу можно спокойно просунуть кулак.
• При этом плечевые полукольца расположены чуть ниже плеча
• Поясные D-кольца располагаются на поясном ремне посредине между пластиной и центром ремня. Для большинства дайверов это соответствует расстоянию, равному ширине ладони от пластины.
• Стальная пряжка устанавливается так, чтобы петля брассового была посредине. При этом стальная пряжка не должна поджимать канистру основного фонаря.
• Брассовый ремень крепится так, чтобы полукольцо брассового легко можно было достать рукой. Как правило, это значит, что полуколько должно быть на кулак ниже нижнего края пластины.
• Канистра основного фонаря крепится справа вплотную к пластине и прижимается пластиковой пряжкой. Использование для этих целей пластиковой, а не стальной пряжки, позволяет избежать повреждения корпуса канистры. Пряжка прижимает канистру таким образом, чтобы недопустить свободное движение по поясному ремню. Запасной фонарь крепится на правое плечевое кольцо и фиксируется эластисным бандажем.