Adept6

Многие подвохи (причем, весьма авторитетные) считают, что усы препятствуют пластинам реализовать свой потенциал. Мое мнение таково: семь раз отмерь, один раз отрежь. Нормальные калоши тоже стОят не так дешево, чтобы испортить без сожаления. На разных калошах разные усы. Могу судить даже по своим омеровским ластам: на "Стингреях" усы довольно тонкие и мягкие – ласта изгибается в плавную дугу или в кольцо (от кончика лопасти до пятки). То есть сочетание жесткости усов и штатной пластины (полипропиленовой) – на мой взгляд, гармоничное. Теперь посмотреть на "Миллениум": я поставил мягкие зимние (серые) пластины, а сами усы довольно "дубовые". Пробую согнуть в дугу – гнется лишь передняя часть лопасти (выступающая из усов). Напоминает спиннинг сверхбыстрого строя. Ясно, что жесткость усов неадекватна лопастям. Но думаю не обрезать, а аккуратно сточить сверху-снизу – сделать их тоньше и мягче. Без фанатизма – опробовать на водоеме, если мало – еще немного сточить. Резюме. Стекло бывает разной жесткости, усы на разных калошах тоже разной жесткости. Так что, думаю, каждую систему "калоша+лопасть" надо рассматривать отдельно, и, в зависимости от оценки – обрезать (стачивать), или оставить как есть. Все сказанное – ИМХО, конечно.

Володя, ведь раньше и к стеклу было похожее отношение (типа, для глубин). А сейчас все больше народу применяют стекло и в наших условиях. Для долгих горизонтальных переплывов, это тоже важно. Ибо ноги могут так "забиться", что продолжать охоту будет невозможно. Если тебя ласты хорошо и без напряга тащат по горизонту, то и с глубины ты в них нормально всплывешь. Почитай на "Гроте" – будет интересно как "ластостроителю".

Михалыч, а что ты думаешь про украинские лидерфинсы. Наслушался много хорошего, думаю к весне прикупить сэндвичи софт.

Да, но AvantiQuattro, тем не менее, хорошие ласты. Себе собираюсь приобрести для камыша и трости.

Я думал, в этих аварийных баллонах уже сразу все встроено - редуктор и т. д. Или я не правильно думал?

Спасибо! Кажется, Дед Мороз прочел мое письмо В этот раз перекраивать ничего не буду - сохраню как есть!

С наступающим всех! Мира, любви и добра Вам и Вашим близким!

Дай бог, чтобы при этом он оказался порядочным человеком. Некоторые "неприкасаемые" могут быть лишь заинтересованы, чтобы "поле было чисто" от нас всех. Они-то с законом на "ты" - могут охотиться когда и где угодно.

snik, быть может, в медицине этот узел имеет свое особенное название (я не знаю), но всему миру он известен именно как "констриктор" - здесь я не ошибся. Существует еще версия "двойной констриктор" - все то же самое, но прижимных витка уже два. Такой узел затягивается еще сильнее.

А не сгодится в этих целях для финишного покрытия вощение? Воск в расплавленном виде смешивается со скипидаром и на горячую наносится на древесину. Часть впитывается в дерево и "законопачиваются" поры, присущие дубу. Потом все это вытирается тряпкой – получается глянцевое покрытие с матовым блеском. Так резчики по дереву иногда обрабатывают свои поделки, может, и для арбалета метод подойдет?

Не нужно. Затянешь - получится как в #3, поверху можно пройти клеем (любым нитро, я делал неопреновым) - будет как в #5.

Оказалось, что не все умеют вязать "констриктор" -- узел, который упоминался выше. Исправляю свой недочет. Это, в сущности, обычный простой узел, но дополненный важной фишкой: он имеет еще один виток, который ложится поверх узла, препятствуя его ослаблению. Чем туже мы затягиваем концы, тем туже этот виток прижимает узел. Надеюсь, нарисовал понятно. И еще малюсенький совет. Затянув узел, обрежьте концы, оставив небольшие хвостики (где-то миллиметра по три). Подплавьте их зажигалкой и сразу же прижмите влажным пальцем. Получится все гладко и ничего не будет торчать.

3. Применительно к плетеным шнурам, понятие "диаметр" – весьма условно. Также не слишком доверяйте заявленным значениям тестов. Обычно они завышены, поэтому лучше сами протестируйте плетенку на разрыв, неважно, собрали вы ее в реке на корягах, или приобрели в магазине. 4. Возможно и меньше, ведь прочность на разрыв самой резины тоже значительна: трубку диам.6.7мм (катетер№20) я не смог разорвать, растягивая ее безменом на 20кг. Безмен зашкалило, а более мощного измерительного прибора в наличии не было, так что для приведенного примера достаточно 15-16 нитей. Этим же способом позже был проверен самый тонкий катетер – №16. Результат был таким же. Я вообще убежден, что подобная прочность в наших условиях по большей части излишня: чтобы порвать даже 60кг, необходим сильный, но главное, жесткий рывок. А именно этого и не допустит хороший амортизатор. 5. Плетенки бывают разные, и не все одинаково хороши для этой цели. Напр., плотного плетения, жесткие шнуры – не лучший вариант. Идеально подойдет мягкий шнур рыхлого плетения – такие шнуры могут быть как спиннинговыми, так и для карповой ловли. Диаметр не так важен. 6. Это может не помочь, если использовать непроверенный материал. Однажды я изготовил амортизатор из резиновой трубки от китайского эспандера. Через два дня, приехав на охоту, обнаружил, что резину отрезало в месте затяжки ниткой, хотя дома все было нормально. Видимо, эта резина "устает", не выдерживая сколько-нибудь длительной нагрузки. Вариант из рыболовной рогатки я не проверял. Амортизаторы из катетеров живут годами без признаков повреждения в месте затяжки.

Примечания: 1. Этот показатель может несколько меняться в силу разных причин, напр., цвета резины. Мне попадались катетеры различных оттенков: от коричневатого до бледно-желтого. Светлые были эластичнее и растягивались лучше. 2. Не любая плетенка изготавливается из "Дайнемы". Смотрите, что написано на упаковках. Например, вот: (нам, в принципе, важна реальная разрывная прочность, а не то, из чего сделано и что написано).

Конечно, такое изделие требует определенного старания и некоторого времени. Но, принимая во внимание, что главная трудность – в изготовлении "начинки" амортизатора, (а срок жизни ее долог),– есть смысл проявить усердие. Резина в случае повреждения меняется за 10 минут.

При желании можно добавить вертлюжок (тоже наз. "карабин"). Вроде тех, что на фотографии (продаются в рыболовных магазинах, причем разных типоразмеров). Но я обхожусь без вертлюга. На мой взгляд, в нем есть смысл, если использовать очень длинный рабочий линь. Да и то, укладывание линя на линесброс восьмеркой не дает ощутимого перекручивания.

Как правило, использую амортизаторы из катетеров №20, (иногда еще тоньше) и у меня ни разу не было замечаний к их работе. Повторюсь, если условия охоты (или ваши предпочтения) требуют применения катушки, сказанное здесь, в известной мере теряет актуальность. Для тех, кто захочет воплотить все это в жизнь, привожу ниже несколько практических советов. Конечно, возможны и другие варианты, здесь только расскажу, как делал сам. Из обоих концов амортизатора выступают петли: одна – для крепления к ружью (линю катушки); другая – для карабина. Участок плетенки, предназначенный для петли, одет в оплетку от линя (или другого подходящего капронового шнура). Сложенная петля надежно сшивается прочной нитью. Прошитый участок (1.5 – 2см) покрывается клеем и туго бандажируется. Поверх бандажа (ближе к краю) ниткой намотано утолщение – оно, как и бандаж, также насквозь пропитано клеем (я использовал эпоксидную смолу). Это утолщение служит стопором. Одна сторона готова. На плетенку надевается катетер, и процесс повторяется (только нужно надеть карабин на вторую петлю, прежде чем сшивать). Дождавшись высыхания клея, поступаем как обычно: натягиваем трубку на утолщение и затягиваем нитью. Я пользуюсь узлом для резиновых тяг арбалетов (на самом деле, этот узел наз. "констриктор"). Очень его рекомендую. Не берите для этой цели слишком уж тонкую нить – возьмите потолще, чтобы не резала резину (прим.6). Оплавьте кончики и покройте эту перевязь резиновым (неопреновым) клеем. Это все. Хотя можно добавить еще один небольшой "штрих": перед заделкой плетенки в амортизатор, ее неплохо пропитать силиконовой смазкой. Это несколько уменьшает трение плетенки о резину внутри амортизатора, а значит, улучшает его работу в целом.

С такой начинкой амортизатор растягивается и сжимается практически так же, как и пустая трубка, т.е. не менее чем в 4 раза; его потенциал полностью реализован, при этом прочность можно довести до весьма высоких значений. На следующем фото вариант из тонкого катетера №16, где всего 4, но толстых (рыхлых) плетеных шнура.

АМОРТИЗАТОР ЛИНЯ ИЗ КАТЕТЕРА В неглубоких водоемах, если встреча с крупным трофеем маловероятна, многие охотники обходятся без катушки на ружье. При таком подходе, я думаю, нужно предъявлять повышенные требования к амортизации линя – это должно снизить количество сходов (не только крупной) рыбы. Некоторые для изготовления амортизаторов использует медицинские урологические катетеры. Латексная резина, из которой их делают, отличается высоким качеством, способна при растяжении удлиняться более чем вчетверо (прим.1), и обладает минимальной "памятью". Хороши катетеры и тем, что выпускаются различных размеров, следовательно, можно изготовить амортизаторы различной мощности. Но резиновая трубка катетера имеет относительно толстые стенки и небольшой внутренний диаметр, что серьезно ограничивает длину шнура (отрезка линя), который заделывается внутрь. Если этот отрезок мал, то и амортизатор способен растянуться всего лишь на эту длину, а ее может не хватить, чтобы удержать рыбу от жесткого рывка. Можно, конечно, поставить более мощную резину, но в этом случае амортизатор малоэффективен при плохом попадании – рыба может себя порвать. Чтобы эффективно гасить рывки, хороший амортизатор в моем понимании должен растягиваться на возможно бо́льшую длину – на которую вообще способна растянуться его резина. В этом случае можно использовать катетеры малых диаметров – вначале усилие растяжения будет минимальным; по мере растягивания оно будет плавно нарастать, в конце становясь довольно значительным. "Правильный" амортизатор гасит рывки не намного хуже "шляпной" резинки (которую не даром многие любят) – рыбе очень трудно порваться или жестко дернуть. Но сделать такой не у всех получается. Вот, к примеру: вы решили изготовить амортизатор из трубки длиной 25см и наруж. диам.≈7мм. Пытаетесь, поместить внутрь 1м шнура, поскольку резина легко растягивается на эту длину. Поместили, но обнаружили, что амортизатор не "хочет" сжиматься до исходных 25см – со шнуром внутри он стал значительно длиннее, а резина взбугрилась. Кто занимался, конечно, сталкивался с такой проблемой. Причина очевидна: объем сложенного шнура превышает внутр. объем резиновой трубки. Если взять шнур потоньше – возникает опасение: не станет ли амортизатор "слабым звеном". Значит, нужно найти кусок такого шнура, который был бы так же прочен, но значительно тоньше. При этом он должен быть очень мягким, чтобы полость трубки максимально плотно заполнялась. Некоторые фирмы выпускает амортизаторы со шнуром из "дайнемы". А в самодельном творчестве можно с успехом использовать сложенную в несколько раз рыболовную плетенку. Она достаточно прочна, поскольку тоже, как правило, изготавливается из волокна Dyneema (прим.2). Посчитаем для примера: у нас есть плетенка диам. 0.15мм с разрывным тестом 5кг (прим.3). Если мы желаем получить разрывную прочность амортизатора 100кг, нам потребуется 16 нитей (прим.4). Сложенные вместе, они образуют прядь, диаметр которой теоретически составит где-то 0.6 мм. Визуально она, конечно, будет казаться толще, поскольку нити не прилегают плотно друг к другу. Кроме того, пучок тонких, не сплетенных нитей гораздо мягче цельного шнура, а потому амортизатор заполняется полностью, без пустот (прим.5). На фото видно, какую форму принимает плетенка внутри трубки катетера №20 .

stepa, где-то есть тема "РПС" - может, поделись своими наработками с народом.

Не улавливаю зависимости. Если смазка не меняет густоты при различных температурах, то какая разница - в теплой или холодной воде используется ружье. Может, не в этом дело?

А как по остальным (важным для нас) параметрам? Инертность к резине, "скользкость", поведение на морозе... По поводу густоты: O.ME.R. в своем пневмате Airbalete стали использовать очень густую смазку, напоминающую по консистенции вазелин. Интересно, какими соображениями это вызвано?

Слышал я, что неплохо катит масло для компрессоров. Никто не пользовал? Какие будут мнения?

Как-то жалко - я делал его в 96-м году, и он до сих пор со мной. Другие почему-то не задерживались, уходили на подарки, продавались или обменивались, а вот этот все еще "жив". Привыкли мы друг к другу.

Ну и что, что музей! Ты, может, привык ходить по музеям, набрав воды в рот. А я не вижу ничего дурного в обсуждении экспонатов. Тем более, что некоторые "экспонаты" здесь вполне современны и вовсю используются нашими собратьями.