Денис777

Тройка толстовата наверное, я с двойки гнул,пруты нержавейка, электроды для аргоновой сварки вроде называются. А на каюке с неопрена 5-ки трубку сшил, чтобы с катушкой плавало, компенсатор плавучести короче, сарган такие выпускает http://batiskaf.ua/catalog_id_2239.html, у нас правда не видел таких, да и сделать его не проблема, у морганов неопрен кусками продается недорого, а работы на пол часа.

fel1x Так его гнуть 10 минут, тайменевский тяжелее согнуть, попробуй сам, ничего сложного. Только деньги выкинешь.

Антон а откуда такая разница-165. Каюк 60 в базе 260уе,Тайпан 185уе,получается 75,или я от цен отстал?

Это теплоизоляция для труб, на любом строительном рынке валом, для компенсации веса катушки,он и спереди стоит,просто обмотан черной изолентой плотно, сейчас правда сшил из неопрена 5-ки, меньше в диаметре получилось, а амортизатор привязывают к ружью а к нему линь, на катушки его можно и не ставить, она сама может исполнять его роль, если фрикцион сильно не зажат, но тогда придется после выстрела наматывать см 40 линя на катушку, я сейчас ставлю амортизатор с катушкой и зажимаю фрикцион, мне так удобней.

Почему наоборот, вот на фото катушка стоин на кресси с НИЖНИМ линесбросом, и все отлично работает, точно также, эта же катушка стояла на этом же тайпане год, и уверяю тебя все отлично работало, какая разница какой линесброс? Вот кстати нашел фото своего Тайпана, и все работает, только уже не у меня.

Если для Каюка 150 адекватная цена, то что сказать про Тайпан за 185 тоже не подарок. Каюк дороже в изготовлении, одной токарки там в 2 раза больше, плюс изготовление ручки. А Тайпан это компоновка буржуйки со средней ручкой, токарки фрезеровки минимум, ручка такое чувство, что первый раз делал(правда в последних моделях качество ручек улучшилось), а коромысло с шепталом я когда первый раз увидел, чуть со стула не упал, так за что 185? Для сравнения разбери итальянца и посмотри качество нутрянки, а они в одну цену, даже дешевле. Надо отдавать отчет что Каюк в производстве дороже, и разобрав два ружья разницу в 75 у.е. считаю адекватной. И я не говорю что Каюк лучше, в изготовлении дороже.

При твоем "вертикальном" расположении да, но вот при этом разница будет значительной.

Про "кусок резины" читай здесь много и подробно- http://www.akvalang.com/forum/topic/939/, скоба это ты про карабин наверное, типа пикассо,http://www.akvalang.com/forum/topic/1346/, очень помогает при снятии рыбы.Резервный шнур на катушке разматывается в крайнем случае: загнал гарпун на глубине и надо всплыть, стрельнул большую рыбу с которой в воде не справится и т.д., а все время шпуля катушки зажата фрикционом, и разжимается только в крайних случаях, постоянно же работает заводской линесброс и рабочий линь 2,5-4м. Наконечники на продажу не делаю, т.к. цена наконечников не оправдывает трудозатраты на его производство в штучном исполнении. И постановка горизонтально и вертикально катушки никак не влияют на работу заводского линесброса, но вот боковое сопротивление при вертикальном расположении больше, а следовательно ухудшается маневренность ружья.

Так я не на Каюк, я на Кресси 55ку ставить хочу. Дюралевые я то сам сделаю, но они тяжелые, компенсатор плавучести по любому нужен, сейчас еще две делать буду, шпулю с фторопласта Ф4к20 буду делать, будет полегче, но кронштейн все равно дюралевый будет. Черный фторопласт Ф4К20 слабый для кронштейна. А у Зубкова вроде пластик АБС.

У них она 10 евро вот ссылка http://akvamaster.com.ua/cnaryazhenie_dlya_podvodnoj_ohoty/katushki_lini_kukany/katushka_plastikovaya/. А дюралька у меня есть на Каюке.

Banderos я смотрю у тебя катушка от Зубкова, скажи пожалуйста как она, еду в командировку в г.Сумы там контора одна их продает думаю взять. И что Тайпан плавает с ней без дополнительных прибамбасов? Тайпан не измерю продал, а 40мм это я про наружный диаметр, и в Тайпане моем тоже было 40мм, может Яков что-то изменил.

Ресивер в обоих ружьях 40мм.

Да наконечники себе делаю сам, закачку раньше по весам напольным проверял, сейчас рукой по усилию зарядки, со временем мышечная память формируется на закачку. 300 качков на Тайпане пулей это кг 35-40!!! по весам, в своем Тайпане я качал 170-180 максимум, сейчас в Каюке 120-140 не более. 300 качков это угробленый наконечник, зверский подброс, и про...ный гарпун если загнал в корч. Хотя для трезубца 300 возможно, но с тройником никогда не охотился.

Каюк сделан более качественно,ну и красивей оно, хотя на вкус и цвет... Хотя в последнего года Тайпанах ручка сделана более аккуратно, нет полости в рукоятке, в моем бывшем ручка была неаккуратной, ну и внутри обработка деталей оставляет желать лучшего. По мощности, по моему одинаковые, хотя все зависит от закачки. Спуск Каюка мне больше понравился, хотя и в Тайпане он не тугой. По надежности Тайпан однозначно на первом месте, система простая как барабан, ломаться там нечему. Для новичка я бы посоветовал Тайпан, хотя в ПО тоже не так давно,но и то и другое руже разбирал не раз(не из-за поломок, а потому что руки чешутся). Из доработок - нормальный наконечник с маленьким лобовым сопротивлением, это позволит уменьшить закачку, а следовательно и подброс ружья. Каюк у меня закачан кг на 16-18, сазана 10кг в загривок с 1,5 метра насквозь и гарпун в грунт на половину вот этим наконечником. А раньше качал что гарпун гнулся при зарядке,пока не почитал тут грамотных людей. @Banderos, Катушка на реке однозначно нужна, в завалах, и на глубине от 4м и более, а по камышу только мешать будет.

Выкладываю отчет разборки и Т.О. CRESSI SUB SL STAR 55,информации по этому поводу много, но может и мой опыт кому поможет. Ружье было куплено в клубе К.М. год назад, за год эксплуатации ружье не подводило ни разу, за исключением сломанного линесброса. И так разборка: для начала даем постоять ружью стволом вверх минут 10, чтобы масло стекло к клапану закачки, потом поставив шило в подходящую тару стравливаем воздух, а заодно сливаем масло. После отворачиваем надульник, в моем случае он отвернулся в сборе (на "Рундучке ПО" описан случай, когда открутился отдельно о демпфера, поэтому останавливаться на этом на буду). , Потом снимаем переднюю заглушку немного проворачивая ее в ресивере на 20-30 град. (т.к. ствол в ресивере стоит не по оси), снимаем ресивер потом откручиваем клапан закачки(для этого был сделан спец ключ) , , и вынимаем ствол из рукоятки , ,. Масла в ружье было 40-50см3 и много белой хрени, похожая смазка у нас на работе идет с резинками для торцовых уплотнений насосов. Масло из ружья я попробовал смешать с автомобильной полусинтетикой, и оно смешалось. С помощью гарпуна вынимаем поршень, к слову он был в идеальном состоянии, как и ствол . Однако пластиковая втулка люфтила на поршне, по словам Романа Adept6 он встречался с этим люфтом при ремонте крэсси, видимо втулка сама находит среднее положение в стволе и тем самым центрирует поршень, снять втулку с поршня у меня так и не получилось, возможно конструкция не разборная, конец поршня просто развальцован. На месте где шептало удерживает поршень была видна выработка , это место я отполировал, и поршень тоже, , , , хотя претензий к мягкости спуска у меня не было. Металл шептала мне показался "сырым", поэтому нагрев на газу до красна, закалил в масле (где-то на одном из форумов кто-то так делал), твердость заметно увеличилась . При сборке есть один момент, когда вставляете ствол в рукоятку, загоните гарпуном в ствол поршень до щелчка, в противном случае шептало не даст зайти стволу до упора, потом нажав на спусковой крючок вытяните поршень за гарпун из ствола. И еще о доработках которые я провел: Сменил гарпунную оснастку на скользящую втулку с гидродемпфером. ,, . Поменял крючок линесброса ( советую сделать сразу, у меня он сломался на Светлогорском водхр), новый из капролона и не западает в ручку как заводской.,. Поставил амортизатор с карабином. . Сменил штатный наконечник по заводу полное г... . Да и еще уплотнительное кольцо между задней заглушкой и клапаном закачки оказалось не маслобензостойкое, поменял на подходящее кольцо по размеру. . Ну вот в общем то и все.

Вчера закрыли сезон...

Так это очевидно, ни один конструктор не поставит туда обыкновенную резину, это же не водопроводный кран! Да и тема про смазку уже поднималась( http://www.akvalang.com/forum/topic/1338/).

Верно подмечено. Предложили за хорошие деньги, а Тайпан в Гомель продал, получилось как обменял. Сразу-же разобрал, ничего сложного в нем нет, все просто. Да и у Мозырских у всех Каюки, и у Крэсси моей с Каюком насосы одинаковые(не надо 2 возить). P.S. В Каюке более качественно обработаны детали, в Тайпане такое чувство что из под наждака, и спуск Каюка мне больше понравился. Хотя Тайпан меня не подводил ни разу.

Сазанчик...

А анодированием в домашних условиях никто не занимался?

А чем красить? Может автомобильной, тогда грунтовать по идее надо и что за порошковая краска? Если опыт есть отпишитесь пожалуйста.

Вопрос к знающим людям, что за гальваническое покрытие ресиверов на Каюках и Тайпанах, а то катушка как-то по цвету выпадает из общей картины, хотелось бы ее сделать черной. Шпулю то можно из фторопласта Ф4 сделать,а вот как остальное...

Сделал себе такой.

Снимал телефоном, поэтому фотки никакие.

На днях сделал пулю, сменный наконечник из метчика, подсмотрел у гомельских подвохов.