talib

Насчет импортного регулятора понятно что если в легочнике вода,а в легких не достаточно воздуха чтоб его продуть то существует чудо кнопка принудительной подачи воздуха! нажал и вода ушла дыши не хочу .А в старых авм-1 что делали?

Это все понятно но предположим в легких закончился воздух и что?

подскажите кто знает. Чисто интерес, никогда не сталкивался с редуктором от авм-1. В импортных легочных автоматах, есть кнопка принудительной подачи воздуха, на тот случай если в легких не осталось воздуха чтоб продуть автомат второй ступени! а как обстоят дела в авм-1? Кто знает?Кто сталкивался? Или там не предусмотрено выпадание изо рта загубника? буду рад любым ответам!