Panda
-
Posts
214 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Downloads
Gallery
Events
Blogs
Posts posted by Panda
-
-
Ваня, по ходу, Соренто - рамный внедорожник, а не паркетник, если я ничего не путаю. Да и отзывы по нему вполне неплохие, насколько мне известно.
То, что у машины есть рама еще далеко не показатель его проходимости (у ГАЗ-53 она тоже есть
). А раздатка, а блокировки? Возможно я слишком сгущаю краски, наверное лучше спросить у того, кто его юзает.Где собираешься ездить? Для бездорожья - ну не знаю. Если 90% езды по городу, то тогда гуд. Каждый по своему понимает определение "бездорожье".
А по поводу объема ты сперва скажи, на каком двигле ездишь сейчас. После 4-х литрового инжектора 2,5 дизель не ездит, а тошнит по дороге, но тошнит экономно.
-
Подскажите кто юзает КИА СОРЕНТО или СПОРТЕДЖ(после рестайлинга)- как они себя зарекомендовали, как в обслуге, проходимость, расход?
Сам не юзал, но изучал инфу про Соренто. Хотел как-то взять новую, но изучив отзывы передумал. Во-первых, все-таки это Киа, хотя качество сборки и отделочные материалы они улучшили, во-вторых, не стоит ждать от паркетника качеств внедорожника. Спортедж вообще не воспринимаю: внешне не мой фасон и кузов маленький. Знакомый юзал (в старой будке) говорит, что это тюнингованная Нива.
Хотя немаловажный вопрос цены и наличия денег.
-
Жду не дождусь, когда можно будет залезть в грязь по самые уши.
Да, я бы тоже, не прочь поэкстрималить, если бы рядом был тот, кто сможет меня вытянуть.
-
-
Я уважаю ваше мнение, господа, но здесь не обсуждают что лучше: пневмат или арбалет в условиях охоты в РБ. Напомню, речь идет об охоте в ЧМ.
Я сам пользуюсь пневматом и прекрасно понимаю его достоинства и недостатки, но со среднерукой 60-й днем на море при хорошем прозраке (как мне кажется) будет достаточно грустно. Полностью согласен с Adept6 и Jack в том, что касается сложности заряжания и неповоротливости (п. 1,2). Неудобство перевозки (п.4) меня не смущает. А стоимость расходников, как мне кажется, компенсируется разницей в цене арбалета и пневмата.
К слову сказать арбалет я уже купил, но мнение более опытных подвохов выслушаю с удовольствием и приму к сведению.
-
И че вам дома не сидится, горячие финские парни
. Сперва наиди "говны", потом наиди трактор... а объехать нельзя было? Или экстрима захотелось!?
-
Ванек, дык этот УАЗ "Ухтыш" - амфибия, мне по душе такая фишка
Хотелось бы видеть такой же аггрегат, но в колесном варианте, а не на гусеничном ходу.Ну тогда может быть. Но только на УАЗ, как мне кажется (новые УАЗики в расчет не беру, т.к. ничего о них не знаю), можно проехать по грязи, но доехать до неё - это испытание не для слабонервных. А может это меня растащило.
Не знаю как кого а мея этот автомобиль устраивает и в грязи и на трассе, единственный недостаток это город-20, трасса-14.
Извините за назойливость, но что, в таком случае, вы называете грязью???
-
-
А как ты ремни сразу пришивал ? Или просто натягивал....
Ремни пришивал. Делал это пока не сшил жилетку в чулок.
-
После недельного отсутствия попал в другой мир. У меня сейчас мозг взорвется.
-
81
-
Про направляющую на бареле Андрей написал верно, хотя есть арбалеты которые и без неё точно стреляют (есть много других факторов оказывающих влияние на точность стрельбы). А вообще, хотелось бы узнать подробнее, что, как и из чего в этом арбалете сделано. Сложно оценить ружьё по фотографии, причем не лучшей.
Купить фирменные комплектующие и собрать все в кучу, конечно, то же надо уметь, но можно ли это назвать самоделкой? Мне кажется, что если ты стал у станка и сам выточил пулю или кукан - это самоделка, а если заказал токарю по скачаным в нете чертежам, то это хоть и самоделка, но ты к ней отношения не имеешь. Придумать инновационное и полезное решение к готовому изделию гораздо сложнее (все таки над ним уже потрудились несколько неглупых инженеров), чем воплотить в жизнь чужие готовые решения.
-
Володя, пуля со сменным наконечником (фото №1 на сайте) с трехгранной заточкой, + сменная голова, + переходник М7-М8. Вот только какой шаг резьбы на Тайпановском гарпуне не знаю.
-
У меня тоже была такая идея, но пока отложил в долгий ящик. Сшить сумку возможно, хоть и придётся повозиться. Я стопорнулся на каркасе. У меня длинные ласты, которые хотелось бы уложить в сумку, но в таком случае сумка будет достаточно большой длинны. Если не сделать каркас, то все "изгибающие" нагрузки будут ложиться на ласты, что не есть гуд. Для предотвражения этого процесса и нужен каркас, по моему разумению. Но, для компактности в пустом виде, каркас должен быть разборным и при этом иметь малый вес. Вот на этом я когда-то и остановился, дальше просто не занимался этим вопросом.
Может я не в те дебри полез и зря заморачиваюсь на счет каркаса, подскажите. А пока купил спортивную сумку (маловато разных отсеков) и сшил чехол для ласт, который крепится к сумке снаружи (нет более постоянного решения, чем временное).
-
Михалыч, а че меня с пулей в списке нет? :'( Ты про меня забыл, или я у тебя на особом учете?
-
Оденешь презерватив на каждый палец???
-
Не сочти за придирки, я тоже сам сшил чехол под ружбайку, поэтому напишу в чем отличия (может кому пригодится).
Мне показалось, что одной пули в чехле мало, поэтому я сделал кармашек и прострочил его на 3 пули. Помимо этого сделал большой кармашек для ЗИПа. Вообще оставлять открытой пулю я стремался, все таки острая штука, поэтому у меня все острия спрятаны в карманы на 3/4 длинны пули и закрыты на липучке (чтобы случайно не выпали). Помимо этого, похожим способом, сделано крепление тройника (острия спрятаны). Гарпун и насос тоже уложены в карманы, но это сделано что-бы предотвратить соударения с ними рукоятки ружья, т.к. у меня ружьё крепится на одной стенке, а все отсальное на другой. Это позволяет значительно уменьшить ширину чехла. А ружьё я креплю на липучках. Не знаю, лучше это или хуже, но возни при пришивании меньше, и позволяет закрепить ружьё не затрагивая линь (почему-то меня смущает создавать натяжение мокрому линю).
А в целом все они хороши, потому как защищают ружья от внешних воздействий, позволяют хранить все запцацки в одном месте и обеспечивают удобство транспортировки. Тем более, что сделаны своими руками.
Вот только я не понял зачем там нож и где от него ремни?
-
Согласен с Романом. Помимо сопротивления пружина (насколько мне известно) не растягивается на 300%, как тяжи. Вот и прикиньте как будет стрелять такой арбалет с пружинами. Скорее это слинг на базе арбалета.
-
Палка и все тут. Только если в музей его сдать.
У меня такого нет, но почему-то я согласен с Володей.
Андрей (Saargh) я хочу увидеть твоё лицо, когда ты возьмешь на охоту этот арбалет, вместо своего Tunder
Это как иметь ВАЗ-2101 и Мерс 600-й: на копейку приятно глянуть, пыль стереть так сказать, но ездить каждый день - извольте.
-
Есть более простой и сердитый вариант (я его описывал в самодельных фонарях) 3-х Вт диод, линза, труба водопроводная (около 30 тыс.) немного приложить руки и можно сделать вполне рабочую модель с неплохими характеристиками.
Неужели описанное выше лучше и удобнее китайского фонаря. Извините за сарказм, просто я уже теряюсь в этих фонарях.
-
Андрей почему не ставишь линь??
Oleg po, а ты пробовал леску? Дебаты по этому поводу (леска или линь) давно идут, интересно было бы узнать твоё мнение, если сравнивал.
-
Ну почему же двое! Просто, пока еще, не все включились в разговор. Мы с Коршуном приедем, полагаю он тоже будет не против пообщаться. Но хотелось бы посидеть где нибудь на выставке.
-
Я то же планирую ехать в суботу. Правда поеду пораньше часам к 9.00 т.к. у меня еще и день заочника. Могу взять на борт.Значит поеду один....
-
На счет встречи идея хорошая. А на счет стенда вопрос: либо куча людей привлечет внимание посетителей выставки, либо наоборот отпугнет их (риск получить по шее от Валеры).
Джип
in 4х4
Posted
Если 90% по городу, то зачем тебе проходимость? У меня тоже принудительно подключаемый полный привод, но это еще не значит, что я везде проеду.
И вообще странный разговор получается:
"У вас есть блокировка дифа и межосевая блокировка?"-"У меня есть принудительно подключаемый полный привод!"
"Какое двигло юзаешь (объем)?"-"У меня расход 12-13л и я быстро езжу!"
Разговор двух умалишонных.
Я не зловредный, только хочу сказать, что большинство людей даже не определилось в том, что им надо. Я, например, у своего автоса использую только высокую посадку и, лишь изредка, полный привод. Мне достаточно было бы кроссовера (о чем и задумываюсь). Зачем рамный внедорожник, в принципе, если 90% езды по городу, здесь важнее комфорт легкового автомобиля.
Но это лишь моё субъективное мнение.