Валерий

Это не выход. Понаставят еще больше в ближайшее время.

Днем вспышка на радаре может и не срабатывать при нормальной освещенности, и контрвспышка может оказаться бесполезной. Проморгать знак всегда можно и ехать с превышением не зная об этом. От таких случаев хочется застраховаться.

Уже начали работать фоторадары на брестской трассе и стали людям присылать домой фото со штрафом. Вот такой листок уже получил мой знакомый. Как видно из фото №1 резкость не всегда нормально у них наводится с первого раза , на фото №2 уже все видно, но не очень, а следовательно, можно вполне реально забить камеру инфракрасной подсветкой вокруг номера при таком качестве снимков. Кому еще приходили такие бумажки, то выкладывайте сюда для анализа и разработки методов борьбы. Принцип работы данных аппаратов тоже интересен и сколько фото он делает. PS. Пойду переставлю на своем авто облезлый передний номер вместо заднего. У товарища нормальный номер так плохо прочитало, а мой затертый на этой камере мог и не показаться даже, хотя глазами виден и вопросов по ТО нет. Места установки радаров http://articles.by/gde-ustanovleny-fotoradary-gai-na-trasse-m1

На Селяве видимость весьма подозрительная по их таблицам.

Налимы могли и переехать в более крупные норы, ведь они тоже растут, а тот подвох без костюма явно им не угроза. Лично я уже забыл когда ночью охотился- днем поплаваешь и ночью уже нет сил второй заход делать, даже на Черном море только один раз умудрился занырнуть ночью за все годы. Мелочевку бить конечно последнее дело. Некоторое время назад, побывав на Браславе, во второй день вылез пустым, так как не подернулось достойного экземпляра, но поплавал с удовольствием- вот так надо всем себя дисциплинировать.

В панической ситуации подплывать к человеку только сзади. Когда человек в панике, то иногда полезно его слегка притопить ( дать хлебнуть воды), а потом спасать, иначе можно обоим там остаться. Необходимо оценивать состояние в котором находится спасаемый.

Мелочь не бей, а ружье качай так, на какой трофей нацелен. В этот раз я ружье накачал так, что лишний раз заряжать не хотел. Думаю на 100 кг я был нацелен это точно, но увы, были только меньшие экземпляры- тризуб пролетал карасей и мелких сазанов навылет. На сома я хожу с тризубом- меньше рыба рвется. На тризуб брал 50 кг не раз, а около 40 вообще без проблем и много.

Есть.

Зачем габаритная? В сифоне весь механизм компактный- так и здесь надо подпереть баллончик и направить газ в нужное русло. Его активацию и прокол можно сделать зарание и держать систему в готовности по принципу пневматических пистолетов- отпадает надобность в механизме активного прокола, плюс проверка от пустых баллончиков.

Вот вам и живой пример- в Припяти выбили крупняк и без подвохов, а то говорят что только из-за нас он выбивается. Все знают что Припять для подвоха из-за прозрака водоем непригодный и там только рыбаки обитают. С данного факта вывод рыбаки делать не хотят, а все валят на нас, а кто тогда всю рыбу повыловил с мутных водоемов, опять подвохи?

Все дело в габаритах и запасе газа. Если качать самому насосом, то в разы габаритней сифонного баллончика получится конструкция.

Ружье накачай сильнее на крупную рыбу и можно поставить катушку, хоть там и глубины малые, но монстры и порваться могут. Если нет катушки, то намотай больше линя и по мелочи не стреляй, а ищи трофей. Потом фото на форум.

В ружье вообще или для этой поездки? Есть тема по этому ружью и кто что в нем переделывает. Директору базы Алексею привет передавай.

Следи за бензином сколько скатал и сколько считают.

Посмотри на сифон и все поймешь. Небольшой пропил по боку всего штыря там, а уплотнение делается по баллончику.

Физиология у всех различная.

Вскрывать методом прокола- боек с пружиной.

Лежал дома импортный баллончик от СО2 на нем и прочитал вес газа, но советские похоже меньше по размеру точно.

А что мешало просто восстановить пароль? Или просто перезвонить и попросить помощи? Система стоит стандартная как и везде. Теперь еще и ответа админа дождись.

Может проще в госинспекцию внедрить?

Вода 27,5 градусов. Видимость у поверхности 1-1,5 метра, а с глубиной падает. На 11 метрах видимость 0 даже с фонарем. По рыбе нет данных.

Молодцом! Так держать! Сразу видно, что поездка удалась.

Баллончики вскрываться будут только в момент необходимости спасательной операции. 15 гр. углекислоты в нем- примерно 7,6 литра.

Весель Чаку добавьте больше зеленого цвета.

Немного забыли о плавучести человека в снаряге вы. Человек в костюме с грузами имеет примерно нулевую плавучесть на поверхности. Сбросив груз из кармана мы уже имеем положительную плавучесть у поверхности. Теперь только остается немного еще придать положительной плавучести и стабилизировать положение головы- здесь можно обойтись малыми объемами камеры. Другое дело когда мы будем находиться на глубине и сброс груза не сможет скомпенсировать общего изменение плавучести в отрицательную сторону за счет сжатия гидрокостюма от давления воды- здесь придется иметь большие объемы камеры для поддува. Просчеты объема камеры необходимо делать с учетом глубины и изменения плавучести на глубине. Более реальной конструкцией вижу баллончик от сифона ( большой запас газа, малые габариты) и сброс из кармана большого по весу груза.