MEGAMASS

ну и я тогда открыл (или закрыл) Позавчера еще мормышки вязал.....

Его еще называют браслетом для выживания. Служит он для того чтобы в случае чего его можно было бы расплести и получить в свое распоряжение прочный шнур - например для того чтобы сделатть лук для разведения костра или примотать вилку к палке и получить острогу, ну и т. д., а в обычной жизни - для красоты. Я просто большой любитель такого рода девайсов

Покупаем 3 м паракорда. Лично мне приглянулся цвет мультикам, покупаем фастекс 20 мм, плетем как показано здесь http://www.creative-handmade.org/braslety-svoimi-rukami/braslet-iz-parakorda-uzel-qcobra-stitchq.html и здесь http://www.survivalbook.ru/braslet-iz-parakorda-svoimi-rukami/ и через полчаса получаем стильный браслет и 2,5 м высокопрочного шнура в случае чего

машинку планирую полировальную по знакомым поискать

Ок, понял

у меня и грунт и лак были двухкомпонентными (с отвердителем) вроде по инструкции через сутки уже можно обрабатывать но время высыхания еще зависит от температуры там эти данные даны для +20 градусов, в моей покрасочной камере + 5 сейчас

Спасибо игорь, то что я хотел узнать - я услышал

Ок, спасибо

как-то так

Да тут один день выходной остался до морозов, и тот короткий, не зная мест тяжело что-то найти. ничего, прорвет и на нашей улице дамбу

Рыбка явно не речная поэтому и удивился

не пойму что-то закономерности - озера на которых я охочусь - все подо льдом, хотя и проточные. до сих пор рыбаки по льду ходят, а тут такое эльдорадо )) Походу пацаны загодя побеспокоились - водичку подсолили ))))

Насчет выгоднее - не сказал бы. 120 баксов за элемент в среднем берут, я уже покрасил 4 элемента, и еще можно дальше упражняться - где-то жучок, где-то скол, короче спецам отдавать - баксов 800 получилось бы. А так я купил компрессор, краскопульты влагоотделители там всякие, мне все обошлось примерно 350. и материалы баксов на 50 . Так я помимо того что машину покрашу сейчас и впредь, так еще и по дому сколько работ покрасочных - пропитать стены/ лаги /доски да и гвроздезабивной пистолет - подспорье будет. Не спорю. что я не сделаю так как спецы, да и камеры у меня покрасочной нет. Для новых дорогих машин - да лучше отдать на СТО, А для такой как у меня - от того что что ее там покрасят она дороже увы не станет. Собственно говоря результат меня устраивает - единственное но заключается в том что в оригинале покрытие имеет гадкую глянцевую поверхность а у меня - матовую и зернистую - поскольку его формируют микрокапельки которые выдает краскопульт. Думаю что просто на каких-то этапах (или на всех) кокурытие нужно зашлифовывать или заполировывать. Я пока замывал только грунт наждачкой 2000 с водой. Краску замывать пока не решился. Вот пытаюсь узнать нужно это или нет. Лак пока не полировал - но это еще и не поздно.

Кто профессионально занимается кузовными работами - подскажите какова правильная последовательность подкраски автомобиля. Есть три основных слоя - грунт -краска и лак. Подскажите по каждому слою какой из них нужно шлифовать (замывать) и какими номерами шкурок. И какой из них кужно пролировать. В частности нужно ли замывать и полировать краску (металлик) перед нанесением лака

А почему не обновляются рекорды на стартовой странице, например мой амур и щука Мэдмакса. Не то чтобы это принципиально - просто интересно

на моей жилетке год уже работает , а вообще не мешало бы предусмотреть возможность замены в случае износа. по ней не видно насколько она хорошая, держит крепко пока тиной не забьется

Я беру либо в магазине "Метро" на Комаровке, либо в магазине "Стужка" напртив кинотеатра Мир посмотри, разной ширины бывает, разного цвета

Ну вот почти готовы. В качестве ответной части для заделки фастексов будет использована резинка соответствующей ширины, отмеренной длины, для того чтобы наколенники плотнее сидели и не было бы лишних торчащих хвостов. за которые могла бы цепляться леска и крючки. В наличии таковой пока не оказалось, как доделаю - выложу окончательный результат.

Лед надо чтоб покрепчал, а так в принципе я готов, сухари мотыля и репейника тока купить

Да некуда ей вроде как сползать, а труба и тесьма жесткая ее армируют против сминания. На очереди еще наколенники

Пока на лед выходить нельзя а под лед уже нельзя можно заняться подготовкой к зимней рыбалке. Запилил себе такой вот девайс. Думаю те кто ловит со льда оценят.

Соболезную семье и близким погибшего

спасибо клубу за проделанную работу, то что произошло - большой успех для нас, вопросов конечно много, но неужнели под запрет попала ночная ловля на донки и на кормушки и ночная ловля со льда - тьма народу этим увлекается

Игорь, А какой наружный диаметр у твоего шнура? - у меня все под Ф6 сделано - и как он заделывается? Обычный капроновый нагреваешь зажигалкой - он слегка усаживается и становится твердым , потом режешь его по этому месту - удобно засунуть в иглу затем проплавить отверстия под заклепки - тоже достаточно прочное соединение получается. А этот с пенопластом как себя ведет?

Этот сезон уже доплавываю с тросовым (плотно прижатым к спине). Но лишь потому что не хватает времени собрать кукан новый, хотя все уже есть - игла составная (Андрей Canis мне делал), шнур капроновый плотный (остановился на питерском черном Петроканат Ф6 мм), заклепки, продумать только крепление к поясу нужно, да и жду - примут ли правила от этого зависит буду ли кукан пригружать. Зубковский так и лежит нетронутым. Вобщем к весне уже будет веревочный с намоткой за груз, без замка. Либо болтаться будет просто игла либо под пояс грузовой прятаться. Шнур какой брать - тоже вопрос неоднозначный. Я так на свой посмотрел - его не так то просто небольшим ножичком резануть, особенно одной рукой, особенно если он не натянут до предела. Но по крайней мере такая возможность есть, в отличие от стального тросса.