Jack
-
Posts
321 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
17
Content Type
Profiles
Forums
Downloads
Gallery
Events
Blogs
Posts posted by Jack
-
-
Все несколько проще: в той фирме, где вы делали анодирование, ВСЕ детали получаются синими, независимо от материала. А из В95 ружья лучше не делать.Не помню где, но точно читал, что при теплом анодировании с последующей окраской анилиновым красителем (та технология, которая и применяется в данном случае, если не ошибаюсь) черный краситель по Д16Т дает именно такой фиолетовый отлив, а чтобы получить нормальный черный цвет, необходимо использовать синий краситель. Для В95Т нужен черный краситель.
-
Это заблуждение. Любой ГАЛЬВАНИЧЕСКИЙ процесс предполагает протекание тока. Ток может протекать только по ЗАМКНУТОЙ ЦЕПИ. Закон Ома пока еще рулит!Гальванопара может возникнуть и без контакта деталей друг с другом. Достаточно поместить обе детали в электролит ( в данном случае масло и влага) на близком расстоянии.
-
Это они Вам "шарики крутят". Спуск у всех "итальянцев" "итальянский".Народ подскажите у Марес джет 58 какой спуск?
При продаже сказали что шариковый. -
Ствол стоит алюминиевый, но можно поставить и стальной, проточенный до стеночки 0,5. Носок надульника во-первых, придает гарпуну устойчивость в начале зарядки, во-вторых, то же самое делает при закачке через ствол, в-третьих, обеспечивает функцию "гидроразгона" бегунка, и в-четвертых, обеспечивает более длинную направляющую базу гарпуну при выстреле, что, на мой взгляд, должно положительно повлиять на точность.
-
-
Ну, пишусь. На всякий случай в двойном размере.
-
Коллеги, я вот что-то никак не пойму, как попасть в список участвующих? Куда записываться?
-
Предлагаю отделить "мух от котлет"... Во-первых, я надеюсь, все понимают, что ни у SALVI, ни у OMER, ни у какой другой "подводной" фирмы нет СВОЕГО СПЕЦИАЛИЗИРОВАННОГО МЕТАЛЛУРГИЧЕСКОГО ПРОИЗВОДСТВА! С "капиталистической" точки зрения это полная бессмыслица.Рома я с тобой не согласен,SALVI далеко не лучшие арбалетнные гарпуны,я сам как арбалетчик часто режу и сверлю пруты и есть марки и производители чьи пруты без специнструмента обгрэйдить не получиться,к примеру сиксаб(сэндвич),роб ален,кесс.
Во-вторых, у SALVI есть не только обсуждаемые здесь "красные" гарпуны,но и обычные, "белые". Весьма вероятно, что практически все бренды берут материал либо у одного поставщика, либо у разных, но сделанный по единому стандарту.
И в-третьих, что значит для гарпуна "лучшие/не лучшие"? Зачем гарпуну нужна твердость, как у резца, или фрезы? Вовсе не факт, что в некоторых случаях такая твердость не "вылезет боком".
По-моему, к этому вопросу следует подходить с другой стороны, и ответить для самого себя, какой твердости (жесткости, коррозионной стойкости и т.д.) гарпуна нам ДОСТАТОЧНО.
-
1
-
-
Соглашусь с автором. Объем работ по переделке все же несравнимо меньше, чем при изготовлении нового ружья, а в результате при аккуратной работе получается ружье, практически ничем не уступающее большинству "зелинок".
-
Поршень и капролоновый неплохо работает, если провареный. Есть даже некоторые достоинства.
-
У меня на беглый взгляд 2 замечания:
1. Дюралевый хвостовик поршня. Поскольку шептало "из того же материала", то в точке контакта будет очень высокое трение, и, соответственно, быстрый износ рабочих кромок. Лучше бы сделать цельнопластиковый поршень - намного дольше проживет.
2. Вы совершенно правильно поменяли медный зацеп пружины на нержавеющий, чтобы устранить гальванопару. В то же время, закрутили титановый передний зацеп линя в дюралевый надульник, создав такую же напряженную гальванопару.
-
Покритиковать можно?
-
Беретесь утверждать что диаметр ствола изготовлен в минус? Рекомендую всем промерять диаметры своих стволов и убедиться в этом. Другое дело где протачивали под резьбу и точно сделали диаметр под нарезание в ноль, а вот протяжка трубы явно сделана в плюс.
Валера, там все проще: резьба нарезана тупым резцом, и внутренний диаметр ствола под резьбой "продавлен" на 6 "соток". Я вообще в "Таймене" не встретил ни одной резьбы, куда бы непроходной калибр не проваливался бы "со свистом". Это такие "высокие технологии".
-
1
-
1
-
-
Значит и в ружье ничего не произойдет.
Если Вы уверены, что в ресивер не попадет вода и спусковой механизм полностью изолирован от алюминиевых деталей, то действительно ничего не призойдет.
-
Можно и по-подробнее. Фактически на резьбе М5 имеем знакопеременную нагрузку: в заряженном состоянии нагрузка в одну сторону, при ударе поршня в надульник - в противоположную. Кроме того, при разбухании копролона диаметр отверстия увеличивается, и резьба "ослабевает". Я не делал расчетов и экспериментов, но чисто интуитивно страшновато. Я бы не рискнул. В "родном" поршне "Каюка" применен армированный полиамид. Он прочнее, и меньше меняет размеры при набухании.Если можно с этого момента поподробнее. Смелое в смысле хорошее? Или смелое в смысле стремное?
Вообще-то для образования гальванопары нужно 3 условия:Зазор 0,6мм+масленная пленка.Я спецом на работе провел эксперемент:взял шлифованные плитки дюраль(д16т)и титан(вт6),причем зазор между сложенными плитками был меньше 0,01,смазал плитки маслом,сложил вместе и положил на батарею,через две недели раскрыл плитки и следов окисленния не обноружил,а батарея то 60 градусов.Вот и не знаю верить ли в образование гальванопары между дюралью и титаном или нет.
1. Наличие 2-х металлов с разным электрохимическим потенциалом.
2. Наличие между металлами электрического контакта.
3. Оба металла должны быть погружены в ванну с электролитом.
В Вашем "эксперименте" отсутствовали 2 условия из 3-х. Ничего и не могло произойти.
-
Зацеп монолитнный,резьба М-5 ,L-25
Смелое решение
-
А за счет чего зацеп держится в капролоне?
-
Ну, раз написано "буржуйка", то что там может быть внутри? Крючок и сжатый воздух...
-
Конечно!
Здесь мы видим спец.хомут под шептало, где оно и заштифтовано
а здесь прорезь и штифт в задней заглушке
Автор же в первой сторочке на чистом русском языке написал:" Классическая буржуйка". Какие еще могут быть сомнения? А оба приведенных примера к этой категории не относятся. Второй вообще с "буржуйкой" не имеет ничего общего.
-
1
-
-
А как бывает по-другому???И как шептало держится: в стволе заштифтовано или ещё как?
-
Почитайте первоисточник, возможно, поймете.
-
Согласен ,только не в моем варианте, я пробовал максимально (в пределах разумного) ослабить давление пружины на резинку, даже тягу отполировал, всеравно подтравливало, пока не увеличил давление пружинки. В любом случае спуск стал на много мягче (не зря мучался).
Значит, надо поменять резинку на более подходящую.
-
ДаИз за гальванопары?
Это заблуждение. Если размер резинки соответствует гнезду, то уплотнение прекрасно поджимается давлением из ресивера. Пружинка там нужна именно для увеличения спускового усилия. При слабой пружинке (или ее отсутствии)и высоком давлении в ресивере будет "самострел".пружина на тяге курка поджимает резиновое колечко (уплотняя его) и если давление пружины на уплотнение ослабить то велика вероятность, что в этом узле начнет подтравливать воздух.
-
Парни, не спешите ставить латунную деталь в алюминиевое ружье.
Зелинки в РБ
in Подводные ружья и аксессуары
Posted
Насчет В95, этот "подводный камень" такой величины, что все остальные меркнут на его фоне.