Андрей Михайлович Posted October 30, 2013 Share Posted October 30, 2013 вот Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Воффка Posted October 30, 2013 Share Posted October 30, 2013 Нууу, тут перечислены полномочия ГИМСа , но не инспекции по охране природы , которая штрафует за зелёнку , рыбу , раков и прочую природную шнягу. А ГИМС - за лодки , моторы , жилеты , техосмотры , черпаки и свистки. Тока мы походу от самодельного дрыгателя немного отвлеклись. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Андрей Михайлович Posted October 30, 2013 Share Posted October 30, 2013 это точно,там написано что животного и растительного мира, что я должен егерю дакументы показывать? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
саныч Posted October 31, 2013 Author Share Posted October 31, 2013 очень хочется побольше фото и рассказов,чтобы принять решение-пробовать делать самому или поднатужиться и купить готовый.для начала хотя бы лошадей на 5.и что станет по денежке. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Diver Posted October 31, 2013 Share Posted October 31, 2013 Много полезного и интересного можно найти в таком журнале как: Моделист-Конструктор. Там очень много статей по доработке и переделки различных устройств и агрегатов с подробным описанием всех физических и конструктивных процессов. Что в свою очередь можно применить на практике изготовления различных девайсов, в том числе и самодельном лодочном моторе. Раз Вы решились изготовить самодельный лодочный мотор, а не просто тупо содрать схемку решения такого вопроса из всемирной мусорки, то не поленитесь изучить различные конструкции агрегатов и узлов. Я конечно не говорю про полное изучение физики и тем более про изучение свойств материалов на атомном уровне, но не будет лишним просмотреть все удачи и неудачи самоделкиных типа Дяди Васи из соседнего гаража. Суть вышеописанного в том, что цена не будет дешевле или дороже, а суть в том как это сделать ПРАВИЛЬНО для получения необходимой мощности и срока службы. Может просто не стоит заморачиватся и купить мотор? Но вот кому интересно как сделать, обычно вначале изучают и опыт других и физику и на своём опыте тоже тренеруются, а итог мало интересен так как он предсказуем, интересен процесс изготовления и изучения. Тупо слизать схемку с нета безпроблем может любой, без понимания для чего он делает тот или иной процесс и не важно чего это касается фонаря или мотора. На мой взгляд проще всего из хлама сделать переборку, чем что-то мудрить новое, так как требует меньше затрат времени и денег чем доработка и изготовление чего-то нового. Но если возник интерес, то тут на все затраты начхать. Это моё мнение как любителя техники. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Андрей Михайлович Posted November 1, 2013 Share Posted November 1, 2013 тогда перебирай хлам, в нете черчежи, тогда выложи как водянку сделать, как обороты повысить (кроме мотора) шум убрать, а фото пока такие (без всякого интернета) на первом фото готовая нога ветерка перебрал я ее, на втором фото редуктор в процесе изготовления, на третьем фото переход под триммер, на четвертом нога салюта, гидрокрыла фото нет. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vikt0r Posted November 2, 2013 Share Posted November 2, 2013 Народ нормальные моторчики из триммера и редуктора от болгарки клепает - 7-9 км/ч плавают , вариант с триммером и ногой от ветерка тоже неплох , счас в Москве стали такие заводские моторы продавать за 12000 России , тоже неплохой бюджетной вариантик . Так что каждому есть что выбрать под свои хотелки и могелки . Лично я намерен зимой поэкспериментировать с триммером и редуктором , благо что есть в наличии и то и другое Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Андрей Михайлович Posted November 4, 2013 Share Posted November 4, 2013 на днях должны закончить два мотора напишу что и как Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Андрей Михайлович Posted November 5, 2013 Share Posted November 5, 2013 сегодня испытывал мотор на воде нужно было проверить водянку итог в дваем 14 км\ч тролинг от 2км\ч один 23км\ч , продолжаю дальше надо чтоб в дваем от 20км\ч, видео немогу выложить низнаю как если камуто то на имеил Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Воффка Posted November 9, 2013 Share Posted November 9, 2013 На ютюб выкладывай , а здесь ссылку оставишь. Там всё просто. Пы сы . А Вихрь 32кмч вдвоём на Казанке выдаёт. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Андрей Михайлович Posted November 10, 2013 Share Posted November 10, 2013 вес, шум, прова, двух тактовая трещетка,сегодня на мяделе и видел и за два километра слышно , на пвх непоставишь ,вот это ветерок,и вихрь.Взял собрал за 400$ и итог 4 такта,тихий даже без корпуса, 190кубов ,заводится на ура ,вес 28кг, прав нинадо и на любую лодку поставишь Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Воффка Posted November 10, 2013 Share Posted November 10, 2013 ПВХ нинавижу. Надувай , сдувай собирай час , потом час разбирай , протирай , не проткни , колбасу на борту не режь, бычок не ложи... Потом продавать , обновлять раз в пару лет , пока не устарела ... То ли дело леминь. Всегда твёрдый не сдувается , лет тридцать уже отслужил и ещё столько сможет . Скинул нАводу , запрыгнул и лови через 10 минут. Хочешь вихря вешай , хочешь дырчик любой ... Даже с пятёркой Казан бежит получше пвхашек. Насчёт шума - думаю этот плюс слегка преувеличен. Что то не встречал я бесшумных двигателей на бензиновой технике. Да и не вижу смысла особенного стремиться к бесшумности. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Андрей Михайлович Posted November 11, 2013 Share Posted November 11, 2013 да саглашусь с люминькой но прицеп денег стоит , самопал только- но ригистрация,на реленги кидель пвх и папер кукда хочешь или в богажник 12 минут занимает собрать калибри 330 с сланъю,а если у меня была казанка я туда на легке мотор от субаро каней так на 200 впехнул две гидропушки и на взлет без вихрей и ветерков Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Воффка Posted November 11, 2013 Share Posted November 11, 2013 Ага , сделаешь из лодки в 100 кг лодку в 400 кг , и не будешь знать где её спустить потом и поднять. Проходили. Будет гидропушка пылиться , а рыбачить будешь всё так же с пвх. И лодка рассчитаная на 25 кобыл с 200кой разов пять с девками и таблетками поездит - и течь даст, к бабке не ходи. С прицепом всё решаемо. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Андрей Михайлович Posted November 11, 2013 Share Posted November 11, 2013 вот испытывали ногу салют и триммер матрикс 6-7км\ч шум просто пи.......ц зато вес где то окола 10 кг Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.