Leaderboard

Давно надоело ружьё насосом накачивать, а под конец закачки насос ещё и подтравливает - совсем одно мучение. И вот, из компрессора для холодильника сварганил на скорую руку такую малую механизацию: Теперь от процесса закачки ружья получаю удовольствие. Теперь ещё манометр добавить бы для удобства и безопасности.

Думаю для большего порядка в каждой компании приехавших должен быть назначен старший по их лагерю. Он будет следить и организовывать порядок в своей компании ( возвращать выпивших в свой лагерь), обеспечивать охрану и прочие организационные вопросы. Организаторам тоже будет проще контактировать со старшим чем с целой компанией. Хорошо будет составить примерный список чего брать с собой, чтобы исключить пьяные поездки в город за сигаретами и прочим. Организовать толковое размещение людей на поляне: чтобы всем хватало места, было удобно и сохранять проезды для машин.

Чистим окуня быстро

КМ, да Вы просто всех поразили в последнее время.

Вот еще совет, как просунуть толстый линь в маленькое отверстие ушка бегунка. Обычно стараются оплавить зажигалкой; быстренько (пока не застыло) пальцами сформировать тонкий кончик, чтобы продеть в ушко, но... Иногда это не помогает - если линь заметно толще отверстия. Тогда делаем так. Сдвигаем внешнюю оплетку (не обрезаем, а именно сдвигаем, стягивая от конца линя) таким образом, чтобы на пару сантиметров показался сердечник: Обрезаем этот хвостик (сердечник) и возвращаем оплетку на место, вновь ее растянув. Получится так, что конец линя будет представлять собой пустую оплетку (без сердечника), и поэтому будет значительно тоньше. Кончик оплавляем. На фото стрелочкой показано, где заканчивается сердечник: Продеваем в ушко. Когда дойдет до места, где начинается сердечник - линь упрется, но теперь-то его можно протащить силой хоть бы и с помощью плоскогубцев. Дальше понятно. Продев линь, обрезаем участок пустой оплетки вровень с сердечником, совместно их оплавляем, формируя небольшую "головку", прошиваем и бандажируем прочной нитью или плетенкой. P.S. Таким образом можно протащить "верблюда в игольное ушко", (до известной степени, конечно). Иногда лучше к ушку бегунка приспособить колечко, к которому уже вяжется линь.

Литиевый аккум ( в данном случае у тебя 18650) нельзя разряжать менее чем 2,8 вольта- умирают. В твоем случае это замена аккумов. Умерли они скорее всего так как были явно без внутренней защиты и драйвер фонаря высаживал их по максимуму- до тех пор, пока еще мог сам работать. Видимо драйвер высадил аккумы ниже этого предела ( при последовательном соединении) и при дальнейшем хранении они сдохли окончательно ( с дальнейшим падением напряжения), и фонарь уже больше не включился от них. В фонарях с драйверами желательно применение аккумов с защитой, особенно если в фонарь ставится сразу 2 аккума ( так как включены последовательно и мене чем 5,6 вольта эту сборку разряжать нельзя, а драйвер вполне способен работать и от более низкого напряжения, и он продолжает их высаживать дальше). В фонаре с одним аккумом драйвер может и сам перестанет раньше работать при падении напряжения еще до 2,8 вольта ( все зависит от драйвера).