Canis

Счет.

Евреи нас потерли, или мне надо меньше пить?

Не советую так делать, тяга в месте пережима со временем потрескается и в самый неподходящий момент порвется. Капиталистам конечно пофиг, они тяги каждый сезон меняют, а у нас они денег немалых стоят да и достать хорошие тяги проблема.

Грубиян.

Ой а как было на самом деле?

Столица

Автобус

Гальваника делалась моим знакомым в домашних условиях.

Портвеин(только хороший,дорогой)

А разве у нас не все милионеры?Боюсь что скоро ми все станем милиардэрами

Да это холодное анодирование без покраски, на фото цвет неправильно передался, на самом деле он хаки. Капролон для поршня использовал только потому, что я ему больше доверяю. Ружье собрал и испытал при давлении 25 атм, поршень держит и спуск стал очень мягким (шептало полировано), а за счет того, что я в зеркало отполировал ствол ход поршня стал очень легким (бархатным).

Сегодня пришла последняя деталь с гальваники, теперь все выглядит так: поршень- цельнокапролоновый (капролон варенный ), демпфер- полиуретан, бегунок- Д16т посадка на конус (как в каюке) с гидродемпфером, ствол перешлифовал и отполировал. Теперь все выглядит так.

И лимончик

А вам мама не говорила -"учись сынок"?

Граненный-250мл

А вас папа экономить не учил?

А сколько это стоит?

Питер.

Кто ,или что это.

Я никогда не пользовался такими арбалетами (речь идет наверное о DEMKA AMI-1, с гарпуном диаметром-7 мм ) и считаю их конструктивно непригодными (за счет большого лобового сопротивленния скользящей втулки и как следствие худшей пробиваемости и дальнобойности). ИМХО.

Да, вы все правильно поняли. О каком бегунке на гарпуне идет речь?

А ви хотите сказать,что вам этот вид не интересен?

Жестоко

Грустно

Гадость