Воффка

Есть ещё места ?

Рановато ещё, трава получше поднимется тогда и очистится.

Да , я туда как раз потому и ездил , что там паспорт на дочку не спросят. А один раз и сам был без паспорта.

Может он западную имеет в виду. На восточной вода коричневая торфяная .

Ниже Борисова ничего подобного не увидел , заезжал на неделе . Мутно.

На скале Киселёва сейчас наверно прикольно, никого нет. А летом народу и на пароходах экскурсионных , и на катерах, и на машинах .

Я от пляжей со стороны аквапарка пробовал в разных местах заплывать метров по... 500 наверно , глубина очень плавно до метров трёх увеличивалась, а подальше - вроде и увеличиваться перестала уже . Песок везде . Рыбы почти не видел, какие то мальки и камбала по см 5 . Может где то на выходе из бухты полазить было бы поинтереснее , но времени не было , в Геленджике на один день останавливались. Горбыль в Небуге - да , от метров 7 и глубже был , думаю метров до 12 где то я там понырял. От берега подальше кефалей стаи шастали , с плотиком как то подальше поплыл , и по тому как стало уходить дно в сторону - понял что недетское течение . Обратно пришлось прилично ластами помаслать , и то ещё в стороне от пляжа вылез . Подальше с лодкой было бы хорошо...

В Геленджике в том году один день только побыл , поплавал по самОй бухте . Мелко , песок , рапанов море , наварили с макаронами . Горбыля стрелял трохи возле Небуга ( до Туапсе ) . Были ещё в Дюрсо , по рыбе тухловато было , хотя места красивые тоже .

Может плавунец какой ... Они тоже неслабо кусают. А насчёт распухания - у некоторых и на пиявок аллергия сильная бывает.

Для зимы сейчас все хвалят портативный " Практик " , в России вроде делают. Примитивненький конечно , но глубину и рыбу вроде показывает , а что больше от него надо. Зато есть плюс - всё помещается в карманы , портативный , лёгкий , и не замерзает . У меня и для зимы и для лета один эхолот, в этом году хочу зимний датчик докупить , заказал. Его удобнее подвешивать на шнурке , он правильно ориентируется в отличие от летнего , и имеет плоскую нижнюю поверхность, что улучшает приём и передачу сигнала сквозь лёд .

Подписывался на выставке , сейчас присылают в конверте почтой , видимо прямо из редакции отправляют. Куда зайти чтобы продлить именно такую форму доставки ? Очень удобно, почтальоны приносят домой и в руки отдают. Видимо потому что конверт солидный и толстый.

Надо читать . Я слышал другую версию , типа " нельзя оставлять снасти без присмотра " .

Ага , сделаешь из лодки в 100 кг лодку в 400 кг , и не будешь знать где её спустить потом и поднять. Проходили. Будет гидропушка пылиться , а рыбачить будешь всё так же с пвх. И лодка рассчитаная на 25 кобыл с 200кой разов пять с девками и таблетками поездит - и течь даст, к бабке не ходи. С прицепом всё решаемо.

ПВХ нинавижу. Надувай , сдувай собирай час , потом час разбирай , протирай , не проткни , колбасу на борту не режь, бычок не ложи... Потом продавать , обновлять раз в пару лет , пока не устарела ... То ли дело леминь. Всегда твёрдый не сдувается , лет тридцать уже отслужил и ещё столько сможет . Скинул нАводу , запрыгнул и лови через 10 минут. Хочешь вихря вешай , хочешь дырчик любой ... Даже с пятёркой Казан бежит получше пвхашек. Насчёт шума - думаю этот плюс слегка преувеличен. Что то не встречал я бесшумных двигателей на бензиновой технике. Да и не вижу смысла особенного стремиться к бесшумности.

Бывает иногда , в дальнем краю , от леса , где травой зарастает большая площадь . Бывает - на озере вообще зелень, а там метров полтора было видно. От ветра зависит , от сезона ... угадать заранее трудно.

На ютюб выкладывай , а здесь ссылку оставишь. Там всё просто. Пы сы . А Вихрь 32кмч вдвоём на Казанке выдаёт.

Хм. В районе Логойска нету Березины. А электромотор против течения более менее приличной реки - почти стоит на месте , даже на высшей передаче , на которой аккум быстро садится. Против течения Березины , Припяти - если только вёслами помогать против течения , да вдоль берега по суводям и обраткам. В малых бензиках что хорошо - к розетке не привязан , и мощИ они выдают побольше. По весу даже выигрывают перед электро с аккумом , а по цене - сравнимые цифры. Но с ними конечно и лодку надо поменьше выбирать . Не знаю как насчёт 10 кмч , а 7-8 вполне себе представляю , хотя и лодки разные бывают. Какая нибудь душегубка - плоскодонка лёгкая может и очень шустро побежать .

Нууу, тут перечислены полномочия ГИМСа , но не инспекции по охране природы , которая штрафует за зелёнку , рыбу , раков и прочую природную шнягу. А ГИМС - за лодки , моторы , жилеты , техосмотры , черпаки и свистки. Тока мы походу от самодельного дрыгателя немного отвлеклись.

+1. А отфильтровать не прокатывает ? Оно ж по активности наверное с большего понятно , если и не писАл то когда заходил в последний раз хоть.

Могут в пределах их компетенции . Инспектор может сказать что угодно , вопрос что он станет делать. Ну ... что он может подписать , не опасаясь за свои неприятности по службе . По ушам со старта ездить они умеют, но когда лезут не в свою компетенцию и видят что ты это знаешь - энтузиазм идёт на спад , и вопросы некоторые сами собой отпадают. Конечно, если он пошёл на принцип и хочет прижучить тебя хоть за что - он может и ГАИ позвать, и ГИМС, но сам тебя оштрафовать к примеру за отсуствие техосмотра лодки , или если ты права забыл , или машина твоя без техосмотра - не может.

Рыбнадзору дела не должно быть до лодки, им три корочки надо Боор,подводного охотника, и подводного спорта . А ГИМСу - судовой и права если мотор большой. Другое дело если вообще никаких нет , тогда им точно есть за что зацепиться , что одним что другим .

Вообще то много. Почти везде можно где можно вообще с мотором . Да и нету сложностей порешать вопросы на месте если что , всё не так уж страшно и в ГИМСе тоже люди работают а не монстры. А голова от хонды на Вихре может сделать кердык редуктору или ещё чему со временем ... Это как двигло от мерса на Жигулях . Конечно прикольно, но и жигули мерсом не станут. Голова от хонды гораздо лучше смотрится с ногой от хонды , как то спокойнЕй даже . Насчёт донора - дык глаза на что, посмотри какое состояние , почему продают . Я вот за 100 тыр взял - всё рабочее только редуктор размороженый был , треснул. Кольца докупил, выбрал которые подлиньше когда брал , пришлось даже подпиливать чтобы тепловой клин не словить. А разукомплектованый в училище на балансе был, дык тот вообще новый , запчасти кому что было надо поворовали или старые на место новых всунули , а остальное всё свежее . Если случай сам представился , дык почему не взять , разобрал , цветмет лишний сдал , 100 тыр обратно вернулись, вышло всё вообще бесплатно. :) Ну и кроме того не обязательно Вихрь, есть же всякие Ветерки, Салюты и проч , у людей по гаражам и сараям всякого г. навалом . Да и бэушные импортные дырчики готовые слабенькие продаются по цене электромоторного конплехта ... В общем строить самому то что можно без геморойно купить при тех же затратах ( труд свой кстати тоже оценить не лишне , считая итоговую стОимость ) ... - всё это тоже на любителя.

Да есть запчасти и сейчас в Минске , недавно только покупал на Вихря винт грузовой . Где то обьявления висели , не помню уже , всё основное в наличии , что надо привозят . Можно донора на запчасти найти ... В общем было бы желание. Права у меня есть пару лет как . До этого не было ... Разницы ни какой , как раньше ни разу не проверили , так и сейчас ни разу. Всё решаемо , месяц курсов и небольшие деньги . Оно конечно занимательно самому склепать что то , но это уже другой вопрос . Во первых неизвестно что и где вылезет на выходе , как правило за первым запуском ( если получится ) следуют новые переделки , и процесс сей никогда не заканчивается. Потом хочется мощнее , тише и проч , потом вылезут какие нибудь более долговылазящие косяки ... В общем я пока в своей жизни ни одного самодельного мотора который чем то лучше не самодельного не встречал. На фест водномоторников один с Бреста приезжал ( мААленький ) дык первый день ещё подырчал - подымел трохи, против течения сильно разогнаться на моторе от триммера не судьба , а во второй день уже разбирал его. А так конечно делают, есть форум самодельщиков этих , делают из бензокосы , редуктор из болгарки , даже на какой то там глисс пытаются на презиках маленьких выходить. Если делать мотор побольше , то тут проверенные заводами , конструкторскими бюро и временем конструкции всё равно выиграют в надёжности и технологичности и рассчитанности узлов . как бы ты их ни критиковал. Ну а к готовой ноге адаптировать любую голову можно, было бы где голову эту открутить, тут сложности немного, просто что получится по мощности и передаточным числам - тоже кот в мешке , методом проб будешь всё подбирать.

И в какую ? Я когда был беден , но хотел рыбачить на Волге - написал обьявку в местной газете , мол куплю мотор недорого до 25 лс. Звонили разные , и кто новыми торгует, и кто б у продаёт, и кому надо гараж от хлама освободить. Предлагали всякие типа Москва , Вихрь иногда за долл 30-40, а я Нептун хотел . Вот один и предложил нептуна за 70, я поехал забирать, а он говорит - забери ещё один нерабочий Вихрь 25 до кучи . Ну ладно , забрали два , посмотрели , в вихре с прерывателя две капли масла стёр и всё заработало , ну а Нептун работал . В общем Вихря отдали на Волге за аренду лодок вместо 100 баксов , потом я через три года его там видел , спрашивал, мужик говорит - дык он же почти новый , он там у вас в Бульбашии и воды то не видел , а там - каждый день сел и поехал. А на Нептуне я лет 6 по рыбалкам поездил , потом как иномарку купил - продал за 70. Ну разбирал как то , поменял кольца , прокладку новую поставил , ну помпу , винт покупал ... Цены как цены , ни в какую там копеечку не встало. Ну - да, руки вечно чёрные и бензином воняют. Не нравится - копи бабло на иномарку . Вот и сейчас два Вихря по случаю забрал, один бесплатно разкомплектованый , второй на запчасти за 100 тыр , немного подкупил то - сё , в основном про запас , собрал один из двух , и ездит курилка , на казанке 40 кмч выдаёт. Вот только бензус 80-й пропал, это не есть приятно , зажигание подкрутил, пока не тошнит и от 92 . Надо будет разузнать , может головку ему под 92 можно будет шлифануть как во всей технике обычно это делают. Есть и Тоха , иногда на рыбалку два мотора беру , один далеко и быстро долететь, второй попыхтеть - потролить или по точкам более вдумчиво полазить. Возьму иномарку помощнее - Вихря наверно кому нибудь отдам в очумелые ручки. Так что если не на сервисе гайки крутить, то ничего там такого уж драгоценного нету в принципе . Это техника которую можно как калашников на фуфайке разобрать - собрать , но для этого повторюсь надо чтобы это занятие было не чуждо.

Кому гайки покрутить - дёшево и сердито можно какого нибудь ветерка или вихря советского взять за полтиник , довести до ума и ездить. Но это надо сильно гайки любить или совсем денег не иметь.