С мотором, под парусом, на вёслах

Ребята, подскажите куда обратиться для ТО мотора 4-х тактный Меркури 5 л.с. пару сезонов не использовался, в гараже завелся сразу, немного поработал на холостых и я его потом заглушил. На клубной вылазке тоже сразу завелся. Однако начал глохнуть под нагрузкой, потом вообще перестал заводиться (возможно) залили уже свечу. Уровень моторного масла в норме. Топливо в баке тоже около года стояло в гараже, но вряд ли дело в нем. На что еще думать не знаю так как сам досконально в этом не разбираюсь.

В мире кризис и у нас, однако есть лодка и мотор, купленные еще раньше. А руки зачесались что-то сделать как все говорят "тюнинг". Начитавшись, насмотревшись и наслушавшись советов и рекомендаций по тюнингу лодок решился: пол заменить на сплошной; из плоскодонки зделать килевую; усилить днище и нос лодки (защитным брусом); мотор обшить шумкой; на мотор поставить гидрокрыло. И вот на стал тот момент когда уже будет время заняться по выходнымhttp://www.rusfishing.ru/forum/images/smilies/nunu.gif (на воду выходить холодно, а льда еще нетhttp://www.rusfishing.ru/forum/images/smilies/5.gif) В настоящее время есть много контор занимающихся тюнингом, но здесь лучше купить килеву…

Кто занимается продажей запчастей к лодочным моторами (желательно в Гомеле), отзовитесь, нужна помощь. Мой тел. 8029112 сорок574. Просто здесь бывают редко.

Ребята, кто на сегодняшний день и по действующим нормам ввозил лошадку для лодки новую или б.у. из- за рубежа , дайте аргументированный ответ о всей процедуре. По весу, мощности, растаможке от заявленной стоимости или же нет и т.д. Заезжал сегодня в Минское отделение таможни на Могилевской, должного ответа не услышал, а один человек в погонах и вовсе ответил, что данный товар не подпадает под товары личного пользования Неужели по запчастям ввозить?

Народ подскажите чем заклеить лодку ПВХ. Нужно чтобы склеилось "намертво" и желательно чтобы соединение осталось эластичным. Нужно в одном месте заменить латку, а в другом склеить между собой две части ПВХ (оторвалось крепление киля). Далеко не каждый клей обладает хорошей адгезией именно к ПВХ, посоветуйте то что уже проверено опытом и реально сработало

Желаю в этом году купить лодку и желательно мотор. В этом вопросе тёмный как пивная бутылка. Подскажите кто в этом вопросе разбирается не по наслышке. И какую сумму надо на всё это чтобы не переплачивать и на 100 уе разницы в худшую сторону тоже не вестись. Условия охоты наши реки, озёра и 2-3 человека.

Может кто видел/использовал/знает где можно за справедливую мзду достать сие чудо кострукторской мысли. http://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?t=4472513 Или как вариант туристический плот: http://siveryanka.cg.ukrtel.net/rus/rezina/boat/lodki/plottour.htm

решил созать темку о наших катерах и лодках,потому как без ни как и не куда.Не всегда можно добраться до нужного места на машине.Так что делимся фотками своих караблей.рассказываем про ремонт,тюнинг и модернизацию своих лодочек.Мы с другом в прошлом году прикупили себе редкий караблик для наших мест ОБЬ 3(обводы тримаран)фотка после покупки,сейчас занимаемся ремонтом,сдираем старую краску,планируем у становку стекла из поликарбоната,и пол думаем сделать из влагостойкой фанеры(да может кто поможет с этими материалами)да кто встречался с грунтом для аллюминия??? да может кто поможет достать материал для ходового тента???

Планирую брать надувную байдарку, т.к. что-то увлекся сплавами, а своего подходящего плавсредства пока нет. Все знакомые байдарочники советуют брать байдарки Налим или Щука. Советуют очень категорично, заявляя, что даже аналоги в несколько раз дороже не вариант. Сделаны эти байдарки из PU-ткани (полиуретан). Я как-то привык, что труЪ - это армированное ПВХ и ему я доверяю. Про полиуретан толком ничего не слышал да и лодки делают из него редковато. Сравнений в инете тоже не нашел. Может кто-нить может подсказать, какие преимущства у того и другого? Интересует в том числе ремонтопригодность материала.

Кто практикует или знает что, поделитесь инфой.. В частности: какая конструкция байдарок или других легких гребных лодок наиболее пригодна для ПО Какие нюансы эксплуатации.... Можно ли самому сваргануть такую лодочку ..

Кто подскажет где лучше купить лодку? И что можно взять за 300$, может "нырок"?

Купил себе такую игрушку: Буржуи используют для отдыха, а нам, почему бы ,не использовать для подводной охоты. У меня есть лодка ВЕЛЕС 3.6 м и мотор Tohatsu 18 сил, но иногда, чтобы переплыть на остров или сплавать в какой-нибудь заливчик проще достать скутер весом в 7кг., чем часами раскладывать, мыть и складывать лодку. Одно другое не заменит, но точно дополнит. Скорость его до 8 км/ч, запас топлива 2 литра, можно и с собой бутылочку с бензином подвязать. Одним словом красота!!!!!!!

Собираюсь сделать прицеп для Прогресс 4. Как делать давно решил, форум на motolodka.ru подскажет по теме лодок все что угодно. Немного мучает вопрос можно ли в нашей стране зарегистрировать самодельный прицеп. Когда-то, когда собирался поставить жигулевский двигатель на ЛуАЗ, мне говорили, что самоделки и переделки через какой-то технологический университет регистрируют. Вроде как комиссию назначают техническую и тд. Может быть кто-то уже сталкивался с этим или знает что-нить, расскажите что да как и возможно ли это вообще.

Кто юзает электромотор, поделитесь впечатлением? Как и какой выбрать аккумулятор? Велика ли разница между электромоторами? Как далеко такой мотор ходит на стоячке?

С мая 2010 года не нуждаются в регистрации и прохождении ежегодного техосмотра небольшие лодки, а точнее гребные лодки, байдарки и надувные безмоторные суда грузоподъемностью менее 225 килограммов. Нормативный документ: Указ Президента Республики Беларусь № 200 от 26 апреля 2010 г. «Об административных процедурах, осуществляемых государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан». Вступил в силу через 10 дней после его официального опубликования. Подробности — в № 9-2010 газеты "На рыбалку!", а также можете уточнить в ГИМСе. Если на лодке планируется хоть минимальный мотор или электромотор — такую лодку послабление не коснулось, увы.

Может кто сталкивался - подскажет.Едем в Россию скоро. У дяди юбилей - решили резиновую лодку подарить. Начали узнавать. Продавцы у нас в РБ рассказали, что есть 2 вариантаВариант 1.Китайская. Легкая - около 10 кг. Недорогая.Из минусов - говорят, что на таких лодках нельзя плавать у нас, т.к. ее не зарегистрируют, а без регистрации - до первой проверки (?).Из плюсов - легкая, недорогая.Вариант 2. Лодка с металлизацией корпуса. Стоит в 2 раза дороже китайских вариантов.Из плюсов - сказали, что только лодки с какой-то металлизацией можно поставить на учет, а ставить надо обязательно (?).Из минусов - тяжелая, недешевая. В РБ все стало понятно. Подскажите кто знает - а как с …