MEGAMASS

На берегу самовары Ждут, и поддержат огонь...

Я свои первые грузы лил именно в деревянные формы, их гораздо легче изготовить, ив принципе если дерево сухое свинец бурлит не сильно, дерево обугливается и ресурс такой формы ограничен, кроме того если за основу брать срощеный материал, то клей выгорает и образуются щели, но в принципе это вполне рабочий вариант

И в жару и в стужу, ночью или днем Мы, собрав снарягу, мчим на водоем....

Игра такая есть не помню как называется, давайте каждый по строчке - и будет гимн, потом на музыку можно положить, желательно в рифму Я начинаю: И в жару и в стужу, ночью или днем.....

Может клей и хороший - но резина и пвх - разные материалы, пвх лодки клеили им? Был на ждановичах купил какой-то клей фирмовый, за 65000 склеил хорошо, результатом доволен, если тупо наклеить латку - через два часа уже плавать можно, у меня место было неудачное трещина ровно на стыке где к борту приклеена лента толстая - типа защиты от ударов, так пришлось повозиться, вчера надул - все держит

Частично можно, но там еще система пазов глубоких - туда с наждачкой не влезешь, хотя идея неплохая

да, резинку уплотнения дверцы, пока ничем не пробовал. "спецы" сказали ничем не вывести, а очень хотелось бы. прошу прощения что не в тему.

А чем-то можно вывести грибок из резинового уплотнителя стиральной машины ?

Совершенно верно, в твоем случае можно приварить соответствующие полоски металла к твоему "швеллеру", только полоски бери потолще, с запасом по глубине чтобы не перелить свинец через них

Выложу, раз просишь, но там правда ничего интересного, прямоугольник из свинца, который кладется в карман жилета на спине. Кстати всем любителям делать формы для поясных грузов дам один совет - форму залитому свинцу можно придать как и снизу, так и сверху, в части образования там различных пазов, те кто делают составные с двух половин этот вопрос и так решают, а для открытых форм - для получения паза достаточно расположить на необходимом уровне пару полос металла нужной толщины, единственное - на эти полосы нужно положить дополнительный груз, чтобы они лежали на месте, так как сталь в расплавленном свинце плавает по поверхности, не стоит пренебрегать этим, так как работа проделывается немаленькая - а готовые грузы без этих пазов противно оттопыриваются на ремне, пример такой формы я раньше выкладывал, и твою Павел Ли форму можно модернизировать таким же образом

Металл рулит, я уже куда только не лил, чем металл хорош - форму из него можно предварительно прокалить перед заливкой тогда нет такой разницы температур при заливке и ровное литье получается, я сейчас делаю форму для отливки новой плиты в жилет на толстый костюм, но там ничего особенного, лист и борта из уголка

Павел Ли, как груз оттуда выковыривал, или одноразовая форма была?

у меня не осталось, да и одного тебе мало будет, они маленькие. И смотри аккуратно с ним, я дома положил ласты сохнуть на секцию, так пары этого клея конденсировались или осели на а полированной поверхности ))))) благо секция старая уже

А где он продается, может у него какое-то торговое название есть ?

Народ подскажите чем заклеить лодку ПВХ. Нужно чтобы склеилось "намертво" и желательно чтобы соединение осталось эластичным. Нужно в одном месте заменить латку, а в другом склеить между собой две части ПВХ (оторвалось крепление киля). Далеко не каждый клей обладает хорошей адгезией именно к ПВХ, посоветуйте то что уже проверено опытом и реально сработало

Присоединяюсь, Василий, с Днем Рождения, здоровья и удачи во всем!

Забирай конечно, (029) 627-85-90 Саша. Звони договоримся где и как, есть правда ньюанс - они тоже разных размеров бывают, у меня оба были но сейчас на глаза попались те что побольше

Хохлы если с пневматами - то с Зелинками на море охотятся с достаточно длинными, в них подброс поменьше и помощнее они. Если на кефаль однозначно бери арбалет, иначе будет испорченый отпуск, я лично ездил на море со среднеруким каюком давным давно и сдуру стрельнул одну единственную кефаль тройником ))))

Сначала подумал что я напутал - полез в почту Вот цитата из моей переписки: Здравствуйте Александр! Краткое описание ружья в скрепке. Цена на все ружья 8000 рублей. Роман. +79276880959 170 - это конечно другой разговор, можно и поупражняться

Саша, а ты то озеро смотрел про которое я тебе в аську отвечал ?

Есть резинки для дополнительной фиксации ласт на ногах, если нужны кому могу отдать

Ладно, заусенцы и пружинки, хотелось бы чтобы за почти 300 долларов хотя бы отверстия в наддульнике соосные были, ИМХО

Даже не для конструкторов подводных ружей а для обычных обывателей вроде меня, подобные материалы полезны, ведь при покупке ружья единственное чем мы располагаем - это внешний вид и "работает" "не работает" А подобная информация помогает ориентироваться во всем многообразии подводного снаряжения, особенно если она подана доступно, и самое главное непредвзято. Почитав статью , я например это ружье за те деньги что за него просят уже не купил бы, хотя внешне оно очень даже понравилось. Роману большой респект за его труды и подобного рода статьи

Покупал в каком-то интернет-магазине, ссылки не осталось, привозили вроде из Борисова они. Бампера не клеют а паяют обычным феном, они тебе врядли помогут, лучше тогда вулканизируй, хотя мне не верится что поможет, одно дело камеру автомобильную - она прижата под давлением к армированному корду - а тут нагрузки на разрыв постоянные...

Это очень мало, при сбросе такого пояса, не будет достигнут эффект резкого увеличения плавучести, а сбросить эту разгрузку - сам понимаешь, как минимум сходи в бассейн со всей снарягой, нырни на 5 м сбрось пояс и посмотри что будет. Но мой тебе совет - чтобы все не переделывать - оставь эту плиту только на разгрузке, а те стыковочные грузы которые у тебя спереди переплавь и размести на грузовом поясе, так будет лучше, просто продень основной ремень через петли на плечевых лямках - заодно и вся кострукция выше поднимется, отрегулируй все.