меня триноги 2 раза фоткали но большое привышение(больше 50 км.ч).......на днях опять сфоткала с привышением не меньше 70 км.ч.......только что то не приходит нечего.....я уже рамку даже приготовил для фотки...

может что то есть что не присылают...ну в смысле 2 машины в кадре и т.д

Наверное от скорости номер на картинке размазан

.хотя  у меня рамка не простая стоит...может как то фоткает и номера не видно.....будем дальше опыты ставить пока не пришлют фотку))))....а то жалко рамка пропадает))

Возможно камера работала в тестовом режиме, может номер сильно грязный был так как сейчас зима, может рамка для номера с защитной плёнкой, а может ещё необроботоли инфу с камер из-за перегруза, вариантов масса. Чего гадать, потом всё станет на свои места.
Наши радары в основном расчитаны на скорость до 200-260км/ч. А по началу за границей в первые их появления были расчитаны до 160км/ч, и при больших скоростях номера получались смазанными и невозможно было их считать. Но прогресс не стоял и не стоит на одном месте.

Номер чистый был...с первых залетов прошло больше 1.5 месяца.увидим что с последним разом...отпишусь если пришлют.

Когда 2 машины в кадре, то тогда не шлют фото.

Скоро видимо у водителей появится еще одна проблема:будут штрафовать за превышение средней скорости в пути т.е.по схеме организации движения, на которую нанесены все знаки, высчитывается время в пути из пункта "А" в пункт "В".Допустим  из Минска в  Гродно соблюдая все скоростные режимы можно доехать не менее чем за 4 часа, ваше авто на выезде из Минска  засекает  первая камера  в Гродно  встречает вторая между ними идет обмен и расчет времени в пути и если вы ехали менее 4 часов тогда  ждем уведомление.В Европе уже такие системы работают.

Номер снял..камеру проехал и поехал как парень.....у нас это если будет то.в 2999 году

от вам моя разработка - защищает от самых умных фото и даже видео радаров, даже таких от которых и стелс не уйдет. она пока еще не запатентованная, поэтому все желающие могут изготавливать и опробовать опытные образцы)). На машину устанавливаются два дополнительных бачка омывателя. в один заливается специальная чернильная жидкость, в другой вода, например. Распылители понятное дело направленны на задний номер и теперь перед включением форсажа достаточно побрызгать на него чернилами или специальной (обычной) грязью. ну а выходя из сверхзвука или если уже ГАИ догоняет-просто поливаем водичкой из второй емкости.

 

 

Че куришь?

Как показал опыт прошлых лет все великие изобретения делали люди случайно, потому как их мозг работал в другом направлении. Каждая идея или новаторское решение имеет право на существование. И вот это предложение простое, недорогое и к тому же практически любой его может сделать сам. Врятли что-то получится дешевле и проще сделать, чем загрязнять, прятать номер а потом его отмывать. Зачем чаво-то там мудрить? Мне даже самому интерестно стало. Можно как-то развить тему. Помните фильм Фантомас? Там чернила исчезали. Стоит поразмыслить как такую тему воплотить в жизнь. 

Моё предложение немного другого плана: Глушить номер электрической дугой. Она имеет достаточно высокую температуру света, широкий спектр по цветам, и она нафиг глушит не только камеру, но и систему которая сама по себе уникальна в вовсех отношениях. Так что рано или поздно но эту систему нужно на...ть. 

Моё предложение немного другого плана: Глушить номер электрической дугой. Она имеет достаточно высокую температуру света, широкий спектр по цветам

Возьмите меня с собой!!!

Вместе точно её на...м. Чем больше технарей и физиков собранных в одном месте, тем выше вероятность победы в нашу сторону! 

от вам моя разработка - защищает от самых умных фото и даже видео радаров, даже таких от которых и стелс не уйдет. она пока еще не запатентованная, поэтому все желающие могут изготавливать и опробовать опытные образцы)). На машину устанавливаются два дополнительных бачка омывателя. в один заливается специальная чернильная жидкость, в другой вода, например. Распылители понятное дело направленны на задний номер и теперь перед включением форсажа достаточно побрызгать на него чернилами или специальной (обычной) грязью. ну а выходя из сверхзвука или если уже ГАИ догоняет-просто поливаем водичкой из второй емкости.

Вчера эта идея пришла и мне в голову

Но вот как с пасмурной погодой?

Но вот как с пасмурной погодой?

Читайте выше как работает система в разных погодных условиях и времени суток.

Так все элементарное - просто. Идеш и покупаеш свадебные наклейки на номера (жених - или невеста ) и педаль в пол. Проехал все камеры - снял, если ГАИ остановит, мол был на свадьбе - возил молодых и забыл снять...и не надо ничего жижей мазать. Ну а если посреди недели остановят, скажеш - только оклимался после  и вот решил на работу выехать. Они сразу подумают, что вмазанный и трубу тебе сувать будут, ну а ты - как стеклышко. С расстройства отпустят и про наклейки забудут  .

Да тут все курят смотрю!

Так а че мудрить......Россияне шторки электро на номера ставят и все...кнопку тиск и номера нет.....мусара остановят..пока до них доедишь задний номер появиться......и стоит каких то 170 у.е 2 рамки.....

Шторка это умышленное сокрытие номера. А грязь, ну сама налипла.

Можно поразмыслить как использовать световозращающую краску номера для глушение системы определения номера. Использовать сам номер для отрожения какого-нибудь света. Так сказать использовать сам номер для засветки. Мы ходим вокруг да около, а самого очевидного не замечаем. А самое очевидное может быть как простое решение так и сложное в её реализации. У системы есть пределы минимальные и максимальные по параметрам, нужно просто за них выйти.
У кого есть идеи? 

Просто закрутите номер на манер винта. От набегающего потока воздуха он начнёт раскручиватся. Причём чем скорость выше, тем больше оборотов. Сзади - тоже самое.

Может прокатит располагать вокруг номера большой световозвращатель? Угол отражения ровно обратный. Камера сама себя засветит. Надо посмотреть на снимках как родные световозвращатели в фарах реагируют и выглядят на фото.

Может и прокатит. Может прокатит и расположение вокруг номера зеркал под углом смотрящих на номер. Это всё надо испытывать на системе.

А может, башню на крыше? В башне - пушка/пулемёт, ну и комплекс наведения.. Остановят только если авиацию поднимут

Похоже других вариантов нет...       
Надо покурить...