Ваван Posted May 26, 2010 Share Posted May 26, 2010 Экстримально... а куда с днища жестянка пошла? или ее не было?Не было изначально.Дерево рулит))) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dimols Posted March 3, 2011 Share Posted March 3, 2011 Посоветуйте какую лодку ПВХ лучше взять и где ? Для двоих-троих с эл.мотором Колибри ?Барк?Фрегат?Может еще что? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
D-ZimA Posted March 3, 2011 Share Posted March 3, 2011 Посоветуйте какую лодку ПВХ лучше взять и где ? Для двоих-троих с эл.мотором Колибри ?Барк?Фрегат?Может еще что?К Энерджи приглядись, товарищ юзает, доволен, есть чел провда в Гомеле, у него покупали, Денисом зовут. т велк. 6292006 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex_1979 Posted March 3, 2011 Share Posted March 3, 2011 Посоветуйте какую лодку ПВХ лучше взять и где ? Для двоих-троих с эл.мотором Колибри ?Барк?Фрегат?Может еще что?Мы себе брали Фрегат (5-ти слойный ПВХ), 3 года юзаем, нареканий не имеем! А на работу в прошлом году купили Велес (Полимерсварка)под 20-ку, что-то доверия не внушает! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dimols Posted March 3, 2011 Share Posted March 3, 2011 Где, почем и какой брали фрегат? Что за энерджи, где и почем? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
D-ZimA Posted March 3, 2011 Share Posted March 3, 2011 энерджи хохлы в Киеве делают, швы сварные, и в общем гуд. И цены нормальные.Погугли, побольше узнаешь Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex_1979 Posted March 4, 2011 Share Posted March 4, 2011 Где, почем и какой брали фрегат? Что за энерджи, где и почем?Брали в Гомеле! Длина 2,80 до 5 л/с! Почти 4 года назад цена была 450 у.е.! 2 - 3 чел. сидят без вопросов! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Banderos Posted March 4, 2011 Share Posted March 4, 2011 Велес (Полимерсварка)под 20-ку, что-то доверия не внушает! Что именно доверия не внушает, и сколько у них гарантия? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex_1979 Posted March 4, 2011 Share Posted March 4, 2011 Что именно доверия не внушает, и сколько у них гарантия?Не внушает доверие плотность материала ПВХ (на Фрегате налетел раз ночью на корчь и раз на понтон и все цело), неудобное крепление сидух и на резком повороте можно вылететь с лодки (во Фрегате более продуманней) и очень жидкие весла, особенно на стыках (собираются из двух частей). Но это мое мнение! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
snik Posted March 7, 2011 Share Posted March 7, 2011 По плотности это всё от лукавого,так же как и количество слоёв(клей которым склеен слой ПВХ с тканью это слой или лучше когда сварен?). Реклама недобросовестных продавцов. Для интереса возьми полоску миллиметра 3 самой тонкой ПВХ ткани и попробуй порвать. Главное швы.Насчёт Велеса Как думаешь почему ещё пару лет назад его продавали очень многие в магазинах и на рынках а теперь нету? Почему все поотказывались? Цена завёрнута а качество ужасное. А мы в Беларуси живём И продавцам приходится с покупателями общаться и не каждому объяснишь что фирма не успевает производить на продажу, какой гарантийный ремонт? А насчёт Энерджи фирма производит 30-40 лодок в месяц. Фрегат 3000 шт Колибри 1500 шт Барк 4000 шт Как думаешь где более отлаженное производство. По модели (для 2х 3х) - втроём ловить и 6 метров мало будет всё равно мешать друг другу. А вообще присмотрись к моделям 280 со съемным транцем. (они есть почти у всех производителей) Дело в том что если прикинуть рыбалки с мотором и без 50/50 а взять со стационарным эту тяжесть каждый раз таскать надо + объем несоизмеримый. Я конечно не говорю о первом годе использования мотора там будет каждый раз (кураж босяцкий), потом пройдёт и начнешь думать а надо ли он мне сегодня с собой.Хотя может будешь ездить каждый раз на Припять, Днепр там надо, но тогда уж не электро. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Double Fish Posted March 7, 2011 Share Posted March 7, 2011 При постановке лодки на учет требуется паспорт на лодку (завода изготовителя), квитанция об оплате, если есть мотор то требуют удостоверение на право управления лодки с мотором, я получал такое удостоверение в Минске.Удостоверение нужно на управление, если мощность движка более 5 лошадок Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kai Posted April 19, 2011 Share Posted April 19, 2011 (edited) Катаюсь с начала 2009 года на килеватом Фрегате 330, а если один то на реечном Барке 2900, под 5л. Ямахой. Выходит на глисер и одна и вторая. Сегодня был в Гомельском ГИМНС хотел отметить тех.осмотр, оказывается не только на гребные лодки, но и на лодки ПВХ под мотор, и даже на катера временно отменили техосмотры. Edited April 19, 2011 by kai Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bras82 Posted April 19, 2011 Share Posted April 19, 2011 что любой массы Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Администраторы Валерий Posted April 20, 2011 Администраторы Share Posted April 20, 2011 Отменили ТО на все лодки. Только при первой регистрации проводят ТО. Подумывают вернуть ТО назад. Много возникает у людей вопросов с лодками и ТО когда они едут в Россию или еще куда-нибудь на рыбалку. Тамошний ГИМС клал на наши законы и требует ТО, а наши повторно ТО не проводят специально. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kai Posted April 21, 2011 Share Posted April 21, 2011 Килеватый Фрегат-330 с одним человеком выходит на глисер без проблем, если вдвоем, то одному надо садится в нос. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jaselda Posted April 21, 2011 Share Posted April 21, 2011 Килеватый Фрегат-330 с одним человеком выходит на глисер без проблем, если вдвоем, то одному надо садится в нос.Если транец крепкий,то можно попробывать подводное крыло прицепить,тогда все остаются на своих местах. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Banderos Posted April 21, 2011 Share Posted April 21, 2011 Если транец крепкий,то можно попробывать подводное крыло прицепить,тогда все остаются на своих местах. Ага вот так и нужно - продырявить антикавитационную плиту чтобы к ней совковую лопату прикрутить. Сам такое не пробовал, но затея кажется не удачной. Есть вопросы по маневрированию, прохождению малых глубин в приподнятом положении, На гиссере опять таки как с управлением, устойчивостью и тп. Проще взять мощнее мотор. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Администраторы Валерий Posted April 21, 2011 Администраторы Share Posted April 21, 2011 Продаются даже фирменные крылья. Пишут много полезных вещей про такие приблуды. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Banderos Posted April 21, 2011 Share Posted April 21, 2011 Продаются даже фирменные крылья. Пишут много полезных вещей про такие приблуды. Вот когда Mercury выпустит такую "приблуду", тогда буду думать об установке ее на свой мотор. На брике это уже терли -перетерли. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vadzik Posted June 4, 2011 Share Posted June 4, 2011 Ребята, подскажите, где можно приобрести или может кто-нибудь продаёт лодку до 220кг . Можно и б/у Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Banderos Posted June 4, 2011 Share Posted June 4, 2011 Зайди на сайт brik.org (он белорусский) масса там вариантов. Дай объявление Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vadzik Posted June 4, 2011 Share Posted June 4, 2011 Зайди на сайт brik.org (он белорусский) масса там вариантов. Дай объявлениеспасибо , попробуем найти Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ворчун Posted June 9, 2011 Share Posted June 9, 2011 Banderos, я, так понимаю, что ты дока в области лодок и моторов к ним же. Поэтому, если не трудно, просвети темного человека, который хочет приобрести сУдно.Исходные данные - я-83 кг, жена 52 кг, охотимся, в основном на озерах, но по осени на Березине (идем против течения). Лодку, мотор я должен поднять, отнести, принести один (какая помощь от 52 кг), поэтому для меня актуален вес, но и, хотелось бы с ветерком. Почитав информацию, я подумываю о 3-метровой лодке и моторе 5 лошадей, но вроде на такую лодку можно и двигатель 10-ку, естественно 2-х тактный Тойхатсу. Пока у меня каша в голове. Да, ну и цена, сегодня очень актуальна, может быть деревянная лодка с веслами? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Banderos Posted June 10, 2011 Share Posted June 10, 2011 По поводу лодки это не на пять минут разговор, так что телефон в личке. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ихтиандр Posted July 4, 2011 Share Posted July 4, 2011 Исходные данные - я-83 кг, жена 52 кг, охотимся, в основном на озерах, но по осени на Березине (идем против течения). Лодку, мотор я должен поднять, отнести, принести один (какая помощь от 52 кг), поэтому для меня актуален вес, но и, хотелось бы с ветерком. Почитав информацию, я подумываю о 3-метровой лодке и моторе 5 лошадей, но вроде на такую лодку можно и двигатель 10-ку, естественно 2-х тактный Тойхатсу. Пока у меня каша в голове.По своему опыту скажу одно- если с "ветерком"- один все это не утащишь, слишком все будет тяжело, а так, чтобы и комфортабельно и по цене, и по массе- лодку бери 320см какую нить, Фрегат например, или Кайман, 280см- не бери, борта по высоте маловаты, вдвоем не так удобно сидеть. Лодка 3-х метровая более устойчивая, пайолы лучше, стоять можно и на небольшой волне и не бояться что выкенет за борт. пО поводу мотора если просто ездить- то минимум 5л.с, если уже с ветерком, рассмотри Тохатцу 9,5 вроде есть такой движок 2-х тактный, он не сильно тяжелый, один сможешь таскать. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.