AleksMarseille Posted November 28, 2013 Share Posted November 28, 2013 Геннадий7 я говорю именно про ружье в ветке Накачка ружья Mares Cyrano 550. И интересную зависимость которую тут выявил один участник форума путем тестов, то есть обосновано. процетирую при этом подброса ноль и заряжалось легкоот сюда мои недоумения и непонимание купил марес например с 25кг закачкой - и подбрасывает и плохо заряжается. а закачал до дури... ( выше паспорта ) и подброс пропал и заряжается легко... 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
nik777 Posted November 29, 2013 Share Posted November 29, 2013 объясню. прочитал всю ветку форума полностью и увидел следующее...вот именно про это!то есть при 20 все плохо а при 32 огонь. и сразу возникли все те вопросы что я задал...все правильно ,что тут не понятного???? взяли 10-ть ружей и залии в них по 25-кг по напольным весам и проверили на пробивную способность и дальность полета гарпуна без изменения троектории ,так вот при 25 -ти сирано себя не показало ни-как ,вообще мне не понравилось как и многим, мы подумали, что за лажа ,а когда закачали 32 все поменялось ,а другие ружья наоборот после 30-ти стали вести себя хуже ,про подброс я посал относительно не сирано 25-32,а сирано 32 и пеленгас 30 сирано заряжается легче и подброса меньше !!!!!!!!! у меня был выбор между сирано и пеленгасом ,по этому я с этих ружей выжал всё, поверь мне, все плюсы и минусы и хоть я определился на пеленгасе, качество и плюсы сирано я принижать не собираюсь ,есть сомнения приезжай в гости, докажу тебе все про, что написал !!!!!! 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
AleksMarseille Posted November 29, 2013 Share Posted November 29, 2013 оспаривать я ваше мнение не собираюсь. тут такое дело - сколько подвохов - столько и мнений. я лишь прислушиваюсь ко всем и делаю свои выводы.об вашем сравнении очень тяжело догадаться по написанному, смысл двусмысленный. теперь я вас понял о чем вы писали. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Виталя Posted November 29, 2013 Share Posted November 29, 2013 сергей все правельно пишет....сирано гаубица еще та...при макс закачке без вопросов...пеленгас тоже ни че но при меньшей закачке...каждый выберает ружья для себя....для своей охоты ,в своих водоемах,в своих условиях...так что говорить это одно...купи постреляй два ствола и все поймешь.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
AleksMarseille Posted November 29, 2013 Share Posted November 29, 2013 да бляха... читайте вы все посты перед тем как что то советовать покупать...стрелял и с мареса и с пеленгаса... вопрос то совсем на другую темуу шел... да и разобрались уже во всем. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Самец Posted December 13, 2013 Share Posted December 13, 2013 Для тебя может и ПОНТЫ . А у меня раотае !Это не понты,а реально все работает!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
stas1957 Posted January 28, 2014 Share Posted January 28, 2014 А может быть все дело в поршнях ? В одном ружье при плохом качестве обработки на 20 мажет на 30 будет лучше а на другом наоборот Ведь сопротивление плохо обработанного ствола выше чем хорошо отполированного а отсюда и разные выбросы гарпуна при одинаковой закачке Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
KopfJager Posted October 1, 2014 Share Posted October 1, 2014 Пользуюсь Марес 55 уже второй сезон,в прошлом сезоне подкачал ружье только осенью до 22-23 кг,всегда хватало-так как рука привыкла к определенной отдаче,если меньше закачано было,то при выстреле более 1,5 метра были промахи или охота проходила в траве,то линь не смог весь размотаться,при закачке более 27кг(все проверял на весах) ружье сильно подкидывало и те же промахи,но вот в этом году подкачал ружье в конце августа,прошло 2 недели и я ружье могу заряжать руками без заряжалки,на весах показало 16-17кг, дома сразу после охоты мокрое ружье подкачивал и когда нажимал на весах для проверки было еле слышно мокрое шипение в начале дула ружья,накачал опять 22-23 кг,прошло еще 2 недели и опять вот меряю 16-17 кг,явно спускает.При заряжании ружья в воде остаются небольшие разводы масла. ПОСОВЕТУЙТЕ что делать с данным траблом,может кто сталкивался.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Aries Posted October 1, 2014 Share Posted October 1, 2014 у меня сирано марес-была такая хрень и шипело и масло и пузыри!отплавал 3 сезона!!но пузыри вдруг стали больше))замена ствола и всё гуд!!но плёночка от масла бывает!может многовато залил!?!хотя заливал по "инструкции" Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
AleksMarseille Posted October 1, 2014 Share Posted October 1, 2014 Полная разборка, полировка ствола, замена о-рингов, проверка целостности демфера, короче ТО ружья покажет причину шипения.Марес легко разобрать-собрать и инструментов практически не нужно. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
KopfJager Posted October 1, 2014 Share Posted October 1, 2014 О-ринги я так понимаю это резиновые прокладки?Где их достать можно как ремкоплект? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Aries Posted October 1, 2014 Share Posted October 1, 2014 пройденный этап-и оринги и ствол кста не полируется вроде там напыление!хотя хз)) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
AleksMarseille Posted October 1, 2014 Share Posted October 1, 2014 Разобрать просто. На Ютуб есть ролики по частям. О-ринг покупаю в авто магазине масло стойкие. Подбираю по размеру если необходимо заменить. Демпфер родной у меня разлетелся. заказал токарю новый выточил. Если разбит поршень - купите в клубе. 11$. Полировал прутком - на конце тряпочка на которую мажу пасту ГОИ и после авто молочко для полировки. Ствол что зеркало становится. Поршень с гарпуном под своим весом скользит по стволу со смазкой. ( до полировки - туго ) Aries - откуда такая инфо? что за напыление вы там нашли? 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Геннадий7 Posted October 1, 2014 Share Posted October 1, 2014 KopfJager,едешь на малиновку в автомол,на втором этаже продается.Aries,глупость то какая!!!даже нержа и титан полируется!какое там может быть напыление что не берется полировка,тем более на дюрали? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
KopfJager Posted October 1, 2014 Share Posted October 1, 2014 Геннадий,какой там искать ролллет на втором этаже и с чем, и что спрашивать-как сказал AleksMarseille маслостойкие оринги? Разобрать просто. На Ютуб есть ролики по частям. О-ринг покупаю в авто магазине масло стойкие. Подбираю по размеру если необходимо заменить. Демпфер родной у меня разлетелся. заказал токарю новый выточил. Если разбит поршень - купите в клубе. 11$. Полировал прутком - на конце тряпочка на которую мажу пасту ГОИ и после авто молочко для полировки. Ствол что зеркало становится. Поршень с гарпуном под своим весом скользит по стволу со смазкой. ( до полировки - туго )Aries - откуда такая инфо? что за напыление вы там нашли? Cмотрю Алексей твое видео,ты говоришь про регулятор боя-положение правое-максимальное,а не наоборот?Да,и регулятор меняет силу боя в 50 процов?Это реальность или субьективное мнение? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
AleksMarseille Posted October 1, 2014 Share Posted October 1, 2014 Во сколько там регулятор меняет силу боя хз если честно. У себя я узел вообще убрал - увеличив полезный обьем ресивера. Регулятор боя - когда рычажек находится в максимальном дальнем положении это максимум, при нажатии на него - внутри перекрывается отверстие уменьшая мощность выстрела. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
NEMAN Posted October 1, 2014 Share Posted October 1, 2014 пройденный этап-и оринги и ствол кста не полируется вроде там напыление!хотя хз))В общем целом- верно. Ствол анодирован, покрытие довольнотоки прочное, хоть и предназначено оно для предотвращения коррозии. В случае применения такого вида ремонта, как шлифовка- тонкий слой анода- снимается. Зазор между поршнем и стволом в итальяшках не простительно велик, после шлифовки становится ещё больше, как показывает практика вероятность повреждения ствола- лишь увеличивается.В стволе важна не степень его полировки, а геометрия внутренней поверхности, тот факт, что после шлифовки поршень стал проходить под "собственным" весом говорит лишь о том, что с увеличением диаметра ствола после шлифовки уменьшился преднатяг уплотнений... 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
AleksMarseille Posted October 1, 2014 Share Posted October 1, 2014 в точку! полностью согласен...но когда ствол убит царапинами в хлам, такая обработка + новый о-ринг продлевает жизнь ( пусть и не намного ) ружью до хорошего кап ремонта на 6-10 охот =) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
NEMAN Posted October 1, 2014 Share Posted October 1, 2014 В данном случае, всё индивидуально, если человек чётко представляет себе физику процесса при котором возможно повреждение ствола, то и вероятность развития событий по такому сценарию минимальна, а если не представляет, тогда замена ствола на нержавеющий...Через мои руки прошло не мало ружей, были итальяхи которым по десять годков, при этом состояние стволов не вызывало вопросов, а были случаи, когда новые ружья не доносили до воды- умудряясь повреждать ствол при первой зарядке...Те кто использует для хранения ружей чехлы, ради собственного интереса над газеткой- вытряхните их содержимое, а ведь для повреждения достаточно одной лишь песчинки... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Canis Posted October 1, 2014 Share Posted October 1, 2014 Если перешлифовывать ствол, то хочешь или нет, всё равно нужно точить новый поршень. На все свои пневматы я сделал колпачки, которые одеваются на надульник и плюс перекрывают дренажные отверстия дабы в процессе транспортировки в ствол не попадал всякий шрот. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.